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  • 市民挑色打的 引發(fā)出租車改色提前完成

    [2004-10-19 14:39:41]  太平洋汽車網(wǎng)   蔣悅飛    責(zé)任編輯: wusimin
    特別關(guān)注廣州車展關(guān)鍵詞: 交通
      越來(lái)越多市民專挑色打的 導(dǎo)致出租車司機(jī)紛紛跳槽到大公司

      廣州出租車自從變色以后,越來(lái)越多的市民傾向于挑色打的,這種消費(fèi)取向不僅導(dǎo)致司機(jī)紛紛轉(zhuǎn)到大出租車公司開(kāi)車,而且還引發(fā)整個(gè)出租車行業(yè)的震蕩。目前除了大家熟悉的廣駿、白云、交通、穗盟、天湖,一些小型的出租車公司也開(kāi)始自發(fā)地、有意識(shí)地進(jìn)行合并。目前,廣州出租車行業(yè)已經(jīng)從以前的160多家出租車公司兼并到目前的80多家。據(jù)悉,原計(jì)劃在2005年完成的出租車改色計(jì)劃,估計(jì)今年就可以提前完成。

      八成市民喜歡挑色打的

      廣州出租車自從2003年6月變色以來(lái),可以說(shuō)深受市民的喜愛(ài)。五彩繽紛的新的士一出街就受到市民的追捧,載客量激增五成。像廣駿、白云、交通等“彩的”,由于服務(wù)規(guī)范、標(biāo)志明顯,平常都比一般的士生意高出一兩成。比如廣駿的“黃的”,總體營(yíng)業(yè)額在出租車行業(yè)名列前茅。

      “挑色打的”已經(jīng)成為八成的廣州市民的習(xí)慣,這是記者隨機(jī)采訪了20名市民之后得出的結(jié)果,只有兩成市民表示對(duì)出租車來(lái)自什么公司表示無(wú)所謂。“如果同時(shí)有一輛‘白云藍(lán)的’和一輛小公司的‘綠的’停在我面前,我寧可多走兩步坐停在后面的‘白云藍(lán)的’。”在天河上班的歐陽(yáng)先生對(duì)記者表示,“因?yàn)椤实摹乃緳C(jī)一般不會(huì)繞路。”

      六成的哥喜到大公司開(kāi)車

      “彩的”生意的火爆使得廣州的哥開(kāi)始喜歡到大公司去開(kāi)車。記者隨機(jī)對(duì)20名司機(jī)(10名“彩的”司機(jī)、10名普通司機(jī))進(jìn)行調(diào)研發(fā)現(xiàn),六成的司機(jī)更愿意開(kāi)“彩的”,而且一致認(rèn)為“黃的”的生意最好做。

      已經(jīng)如愿以償開(kāi)上“黃的”的蘇司機(jī)對(duì)記者袒露了自己的一盤賬。蘇司機(jī)以前在某出租車公司開(kāi)紅色的捷達(dá)車,“以前一個(gè)班的營(yíng)業(yè)額一般都在250元左右,現(xiàn)在一個(gè)班營(yíng)業(yè)額上300元是很容易的事。”家住番禺的蘇司機(jī)表示,以前覺(jué)得到廣駿開(kāi)車離家遠(yuǎn)有顧慮,現(xiàn)在覺(jué)得比以前好很多。“另一個(gè)很奇怪的現(xiàn)象是,我開(kāi)捷達(dá)時(shí),乘客議價(jià)是常有的事,而打‘黃的’的乘客很少議價(jià)。”

      品牌效應(yīng)引發(fā)兼并浪潮

      出租車變色引起的乘客、司機(jī)的連鎖反應(yīng),使得廣州的出租車行業(yè)從未像現(xiàn)在這樣意識(shí)到品牌對(duì)企業(yè)的重要性,很多公司自發(fā)地聯(lián)合起來(lái),掀起了兼并浪潮。如原來(lái)的龍之泉出租車公司不過(guò)30多輛車,現(xiàn)在先后兼并了深港富豪、華銳、黃埔等出租車公司,已經(jīng)達(dá)到了692輛規(guī)模;而蜆富已經(jīng)有600多輛,寶成已經(jīng)快到800輛了。

      規(guī)模擴(kuò)大之后,各大出租車企業(yè)開(kāi)始大刀闊斧地建設(shè)自己的品牌。比如程通開(kāi)始自發(fā)地搞起了ISO9000認(rèn)證;龍的給司機(jī)統(tǒng)一著裝,把司機(jī)作為公司的人力資源來(lái)管理。即便是只有30多輛車的小企業(yè)也建立了自己的投訴熱線。

      記者了解到,目前廣州出租車改色已經(jīng)完成了1.1萬(wàn)臺(tái),已經(jīng)達(dá)到了計(jì)劃更新的九成,原計(jì)劃到2005年完成的改色工作估計(jì)今年底就可以提前完成。
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