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    4年后咪表數近8000 近期將規范咪表管理

    [2004-11-26 18:24:32]  太平洋汽車網   祝勇 通訊員楊亞明    責任編輯: wusimin
    特別關注廣州車展前瞻關鍵詞: 交通
      市交委近期將聯合整治規范咪表管理,“咪表問題”將作為議案提交

      近日,廣州市人大東山聯組視察市內停車場狀況,咪表問題備受關注,代表們達成一致,將針對臨時建設咪表緩解公共停車場短缺問題作為一項議案在明年的市人大3次會議上提交。

      4年后咪表數將近8000

      據相關統計和預測,廣州老八區公共停車場泊位供給為89983個,而需求為170499個,即合法停車供應只能滿足車輛停放需求的52.8%。也就是說,目前近半的停車是通過不合法的方式解決,尤其是占用城區道路停車。

      據廣州市公安局交警支隊介紹,截至今年11月,廣州市內已設置的咪表實有泊位2200多個,涉及60條路段,實際總長13797米。主要集中在越秀、東山和荔灣三個老城區,并多處于大型批發市場及大型商廈、廣場周邊。其中東山區轄內有489個咪表泊位,涉及15條道路共2836米。

      根據2001年廣州城區路邊停車泊位相關實施規劃,廣州市近中期(2003年~2005年)應在交通組織、流量允許的情況下,在停車需求大的路段設置臨時停車泊位3158個,在2008年前泊位總量控制在7958個。但這個數字在國內并不是最高的:北京已經規劃了5萬多個咪表停車位、上海也有1萬個左右。其中東山區在近中期規劃建設28條咪表路段共834個咪表泊位。

      近期將整治規范咪表管理

      交委表示,近期將聯合市建委、物價局、工商局、交警支隊及各區政府于本月16日起至12月底在全市范圍內開展停車場經營秩序聯合整治,進一步規范咪表經營行為。

      此外,將考慮對咪表經營企業給予一定的扶持。據悉,目前經營咪表的企業須按占用的泊位面積繳納一定的占道費(每平方米/天/元,一個泊位面積為13.2平方米),還須上繳咪表經營權有償使用和各項稅費,企業經營壓力很大。因此,交委表示將會同物價、財政、交警、市政等部門研究確定有關費用的減免,扶持和鼓勵咪表企業發展。

      “咪表問題”將作議案提交

      代表們近日對廣州市咪表進行走訪調查發現,有些路段存在咪表泊位利用率較低的現象,這涉及到規劃、經營、管理等方面的問題。在咪表路段停車卻不付費的“霸王車”比較多。調查中還發現,一些繁華路段實行咪表收費后,導致周邊路段經常塞車,使路面狀況混亂。

      目前,市區停車咪表設置仍存在幾個主要問題,一是咪表路段的交通秩序有待改善,管理需要進一步規范,二是手續不全或未經批準擅自在路邊設置停車場收費,如一些部門違法占道設置路邊停車位的問題突出,均由部門違法設置并實施人工收費。三是咪表路段的交通設施有待完善。代表們經討論后確定,將整理出咪表有關問題作為一項議案屆時提交。此外,代表們建議建立統一的車輛資料數據庫聯全國共享,加強對外來車輛的管理。
    關鍵詞: 交通
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