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標(biāo)識內(nèi)容包括附近的主要場所、建筑物及行人所在位置 游客將不會兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)找不到方向
來到一個陌生的城市，路和方向往往是來訪者最為頭痛的問題，甚至廣州本地人也會在老城區(qū)兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)找不到方向和目標(biāo)。據(jù)市政園林局透露，目前廣州市行人誘導(dǎo)標(biāo)識系統(tǒng)工程已經(jīng)立項，廣州市將建設(shè)具有全國先進水平的行人誘導(dǎo)標(biāo)識系統(tǒng)，讓在這個城市中的人們可以通過標(biāo)識系統(tǒng)順利地到達目的地。
標(biāo)識系統(tǒng)比地圖更條理清晰
據(jù)了解，行人誘導(dǎo)標(biāo)識系統(tǒng)將覆蓋廣州各主要路段，標(biāo)識的內(nèi)容包括附近的主要場所、建筑物及行人所在位置等，并設(shè)有中英文標(biāo)注。誘導(dǎo)標(biāo)識將比地圖更加條理清晰和簡潔，讓人一目了然地了解到自己的方位和去向，而且相鄰近的標(biāo)識將相互呼應(yīng)，以便隨時提示行人。這樣，行人通過誘導(dǎo)標(biāo)識的幫助可準(zhǔn)確辨別方向，方便快捷地找到目的地。
上半年先在北京路等地試點
據(jù)介紹，目前該項目已經(jīng)進入設(shè)計方案的征集招標(biāo)之中，至少有7家企業(yè)有意向參與設(shè)計方案的投標(biāo)，設(shè)計方案將經(jīng)過專家評審后確定。
目前，市政園林局已經(jīng)選定了越秀區(qū)為試點地區(qū)。將在初步設(shè)計方案確定后，選擇越秀區(qū)的北京路等人流量密集的路段和節(jié)點，安裝部分誘導(dǎo)標(biāo)識，再通過安裝的效果和市民的反饋來確定最佳方案。整個試點工作力爭在今年上半年完成。
據(jù)了解，市政設(shè)施的整治和改造是市政園林局今年的一項重點工作，目標(biāo)是使市政設(shè)施人性化。整治工作將包括：人行隧道的整治、人行天橋的綠化整治和水浸街的改造等。目前天河區(qū)8條人行隧道的裝修整飾工程已經(jīng)完成招標(biāo)，將進入施工期；除了地鐵出口外，廣州也擁有了第一條有手扶電梯的人行隧道———明月二馬路隧道。在人行天橋方面，中山大道華景新城前的天橋和解放路大新路口的天橋都將安裝殘疾人電梯。
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