記者從廣州市建委了解到，由廣州市中心城區(qū)通往花都、清遠方向的重要通道——廣清高速公路連接線主線工程在今天上午起正式試通車，計劃在年底整個工程完工前的試通車期間都將實行免費通行。這意味著從市區(qū)往清遠方向一旦進入內(nèi)環(huán)便可跨過北環(huán)高速，“一路高歌（架）”快捷駛?cè)霃V清高速，增槎路段往日車水馬龍、擁擠不堪的歷史將徹底改變。

　　增槎路通行能力提高一倍多

　　昨日 ，據(jù)中心項目辦的有關(guān)負責人介紹，廣清高速連接線作為廣州市八大進出口之一，目前廣清高速連接線主線工程已經(jīng)具備了放車通行的條件，計劃在今天上午正式實行試通車。連接線的建成將徹底打通廣州西北出口的“瓶頸”，增槎路段的交通通行能力將從往日的4~6車道一躍增加到14條車道（高架６車道、地面８車道），擁擠堵塞的局面將改變。

　　據(jù)介紹，工程當中的廣清互通立交系統(tǒng)更是重中之重，是聯(lián)結(jié)廣清高速與北環(huán)高速兩條大動脈之間交通轉(zhuǎn)換的樞紐。其五層互通式的結(jié)構(gòu)，在建成以后將是廣州市規(guī)模最大、功能最齊全、設計最合理、交通組織最有效的城市立交。立交上分別通往向廣州、清遠、深圳、佛山等四個方向的定向高架引橋正在緊張施工，將力爭在下半年全部完成。為配合主線的試通車，廣州——清遠兩個方向目前已經(jīng)完全打通。業(yè)內(nèi)人士表示，走該主線去清遠將比走機場高速更直接更省時。

　　項目是穗實行代建制的范本

　　據(jù)了解，該項目是廣州市城市建設中運作較為規(guī)范的代建制項目，是廣州市推行項目代建制的范本。廣州市中心區(qū)交通建設有限公司按照概算總承包承擔控制造價的主要責任，在工程計量、造價控制和工程質(zhì)量檔案資料方面引入計量咨詢和質(zhì)量咨詢確保工程不失控、資金不流失、干部不倒下。

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