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昨日上午，在深汕高速公路汕尾內湖段汕頭至深圳方向發生特大交通事故，38人受傷，4人死亡。當日凌晨5時至7時左右，由于濃霧籠罩，能見度低，一起交通事故發生后，隨后幾個小時中先后有30多輛車因在霧中剎車不及發生連環追尾。此次事故涉及車輛眾多，稱得上是深汕高速開通以來最大的交通事故。
部分死者夾在事故車里
記者于11時左右趕到現場看到，深汕高速公路汕頭至深圳方向已經塞車數公里，最前面處交警正在拖車，隨后是數十輛車相撞在一起，有的被橫向擠在兩車之中，有的被擠翻出路邊溝中，什么車型都有。不少大巴車、大貨車、小車被撞得面目全非。部分死者還沒有被從事故車里清理出來。不少司機說，自己是看
到前面車禍后停下來時，被后面的車撞上的。據說，當時霧很大，能見度才數十米，在事故發生后，后面的車都不能及時剎住。
油罐車劇烈碰撞幸未爆炸
一輛拖著滿滿一車電器的大貨車司機說，他看到前面發生車禍時，剛停住了正想下車去看看，沒想到后面來了一輛油罐車因車載太重，急剎車十多米，還是重重地撞上了自己的大貨車，并將大貨車撞向前側翻向路旁深溝。大貨車剛好又撞上了前面停下來的一輛奧迪轎車，奧迪車一下往前沖，大貨車翻倒后翹起尾部，奧迪正好鉆在下面的空檔，奧迪上的三個人居然只受傷。這位司機心有余悸地說，如果大貨車側翻下來是貼地的話，奧迪上的人一定全完了。所幸的是油罐車在劇烈碰撞后，也只是泄漏了不少油，沒有發生爆炸。如果爆炸后果更是不堪設想。
在塞車長龍中部，一輛內蒙古貨車M05708的車頭插入前車尾部，駕駛室里還夾住一位死者，該車的司機正在向家中報告車禍和死者的情況，如何解釋都無法說清自己的車是怎樣出事的。原來，他的車當時也是剎車不及撞上了前車，但只是小撞，坐在旁邊的副駕駛當時正想掙脫從司機這邊爬出，突然又來了一輛福建貨車，正撞在內蒙古貨車后部，將此貨車壓入了前面的貨車后部，可憐副駕駛就被壓在了駕駛室里，又不能及時救出，沒多久死去。而后面撞內蒙車的福建貨車上也有一名副駕駛當場死亡。
凌晨五六時發生第一宗車禍
據現場群眾介紹，事故發生時因為大霧，多數車輛的乘客來不及下車就被后面的車輛撞來了，許多受傷人員來不及求援。當時正路過現場的陸豐法院法警大隊副大隊長李舜鏡與潮州市小車司機林少英馬上冒險從車上下來，組織展開求援工作，李舜鏡還站高指揮車輛急停躲避。他倆先后救了4個人送上緊急趕來的救護車。
記者10時曾路經海豐收費站時向收費員打聽前方車禍情況，對方說從凌晨五六時就沒車過來了，這表明第一宗車禍可能在五六時就發生了，但直到七八時才發生連環相撞事故。
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