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    海拔4000米剎車2次失靈 屬于正常情況?

    [ 07-2-1 9:50 ]  太平洋汽車網  來源: pcauto    責任編輯: wangfeifei

      方先生的愛車是一輛中級車,自從買了后就喜歡和家人東奔西走。今年7月,他與家人到黃龍去避暑。正當一家人沉浸于黃龍優(yōu)美的景色中時,方先生突然發(fā)現(xiàn)在海拔接近4000米時,剎車失靈了!他沉著冷靜地將車速降下來,休息了半小時,汽車的制動力又恢復了正常。回家后,他到特約維修站檢查,愛車一切正常,當時方先生以為只是愛車一時的“毛病不周正”。

      國慶大假,方先生再次踏上旅途去稻城采風。當車行駛到海拔4700米左右時,剎車又失靈了!有了上次的經驗,方先生再次讓車休息半小時才恢復正常。回成都后,經銷商解釋說,在海拔較高的地段,剎車使用過于頻繁的確會出現(xiàn)如此情況。但方先生想不通:如果這樣的情況都屬正常,那么開著這樣的車行駛在路上,那豈不是太沒安全感了?是不是車子的設計本身就有問題?

      【診斷】

      這樣的現(xiàn)象不正常

      羅開俊(科龍汽修高級工程師):根據(jù)車主描述的情況,中高檔車出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象不是正常現(xiàn)象。首先,汽車的制動是靠液壓制動來傳遞力,海拔的高低與制動力沒有本質的關系。其次,我們要分清汽車到底是制動力減弱還是制動力完全失靈。如果是在駕駛途中剎車使用過于頻繁,剎車片過熱,的確會出現(xiàn)制動力減弱的情況,但也不是制動力的完全失效。因為剎車油內所含的化學成分應是可承受一定的溫度。如是剎車完全失效,那么應屬個例。此外,出現(xiàn)以上的情況,與車主的操作也有一定關系,如上所說,頻繁使用剎車,制動力會有所下降。

      【處方】

      從兩方面解決問題

      方先生如要解決愛車現(xiàn)有的問題,可從兩方面進行。首先從操作上解決,如在行駛中進入彎道前,可提前“丟”油門,利用發(fā)動機讓汽車自然減速,盡量減少剎車的使用。如是駕駛2年以上的汽車,或平時使用頻繁經常跑長途的汽車,建議更換剎車油,因為剎車油如長時間不更換,就有變質和不純凈的問題,導致制動力不夠。其次,對愛車做一次針對電腦系統(tǒng)的全面檢查,如ABS系統(tǒng)和制動系統(tǒng)和剎車片等。另外,方先生懷疑車子本身的設計,目前看來,這樣的可能性微乎其微,方先生愛車的情況應屬個別情況。

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