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    想停就停!福克斯改裝F40剎車套裝上身

    2006-11-24 09:28 作者:佚名 責任編輯:lishumei

      brembo剎車碟均采用通風散熱型構造,碟盤的材質也采用了合金鋼或者是鎢鋼并加以特殊處理,硬度較高,抗熱性也較強,并且劃線或者劃線加打孔,這樣做的目的是增大剎車時所產生的扭矩,以及強化通風散熱的效果!相對應的,剎車卡鉗也由原來的單邊雙活塞改為對向4活塞,這種多活塞的配置,能使剎車時卡鉗所產生的壓力更均衡分布于左右兩邊剎車片上,所產生的剎車力道將數倍于原先的剎車!這種剎車系統配置的剎車片一般均能夠承受800度以上的高溫,使剎車時所產生的熱衰竭現象幾乎不存在......

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