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| [汽車駕駛] 汽車牽引時(shí)的操作技巧 |
出處：pcauto |
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| [04-1-7 16:58] | 作者：pcauto |
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自己的車被牽引或牽引別的車雖不是常事，但也是不可避免的事。 對(duì)汽車的牽引，可分為用牽引軟繩為工具的軟牽引和用堅(jiān)固的牽引架為工具的硬牽引。不管用何方式牽引，駕車之前要制定好牽引中起步、行駛、轉(zhuǎn)向、減速、停車及遇特殊情況的聯(lián)絡(luò)方式和信號(hào)（可利用喇叭、燈光或由司機(jī)身旁的乘車者用移動(dòng)電話保持聯(lián)絡(luò)）。 在行駛中，牽引和被牽引車的司機(jī)均應(yīng)做到低速起步、平穩(wěn)換檔、慢速行駛、轉(zhuǎn)向適時(shí)、制動(dòng)有度。前、后車在行車中應(yīng)開(kāi)啟兩車的示寬燈，行車中車速不可忽快忽慢，做到速度均衡，檔位變換恰當(dāng)，尤其是被牽引車要注意把車速控制在與前車基本一致，并使車輛的行駛位置要稍微偏于牽引車的左側(cè)。遇彎道時(shí)，要事先提示被牽引車的司機(jī)，減速并加大轉(zhuǎn)彎的半徑。上坡時(shí)要提前將變速桿移進(jìn)牽引力較大的低速檔，以保證有足夠和富余的動(dòng)力，穩(wěn)速、可靠地牽引通過(guò)；下坡時(shí)切不可用空檔滑行，同時(shí)應(yīng)盡量少用制動(dòng)，最好將變速桿移致低速檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力來(lái)控制車速。如被牽引車轉(zhuǎn)向、喇叭、制動(dòng)能力完好也可卸掉牽引工具單獨(dú)行駛，下完坡后再進(jìn)行牽引。行車中除遇特別緊急的事件發(fā)生外，不可在減速或停車時(shí)采用緊急制動(dòng)。 另外，如果行進(jìn)中確需調(diào)頭行駛，應(yīng)當(dāng)將兩車分離，卸下?tīng)恳ぞ撸齼绍嚪謩e調(diào)好頭后實(shí)施牽引。在雨天、大霧天或夜里以及道路條件、亮度較差的情況下?tīng)恳龝r(shí)，更要謹(jǐn)慎駕駛。 除上述要領(lǐng)外，當(dāng)采用軟牽引方式牽引時(shí)，牽引軟繩的長(zhǎng)度5米為宜，被牽引車的司機(jī)在行車中要注意保持牽引軟繩時(shí)刻拉直。對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈的車，要將方向盤做固定處理。被牽引車是重載時(shí)應(yīng)先卸載，裝危險(xiǎn)品的車不準(zhǔn)承擔(dān)牽引任務(wù)。在夜間牽引或牽引喇叭失效、轉(zhuǎn)向失靈的車時(shí)需用硬牽引。
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