這里我聯想到一件事,很多從上海移民到國外的人交通意外持別多,不會右轉彎就是一個很大的原因。這種駕駛習慣肯定應該改。正確做法是減速或停一下,看清左面直路的車況再右轉彎。如果這個習慣不改,最好不要在國外開車,因為隨時有生命危險(國外平均車速很快,而且在綠燈穿過馬路時絕對不會看右面轉出來的車子,更不會慢下來讓它先轉出來)。如果上海的駕駛員不改這個習慣,許多外國人也不敢在上海開車。 2、左轉彎隨意開 上海大部份的路口交通燈號都有左轉彎的訊號。許多時候,訊號已變成紅燈但還是有很多車仍在左轉彎,而此時另一綠燈方向的汽車又己經到了,這又是上面右轉彎時的“你不敢撞我” 的心態。結果造成交通堵塞。左轉彎進入直路時,正確的做法應該是首先轉到最外(左)一根車道,看清楚交通情況然后再變道。但很多人一轉彎就跑到中間或最里面(右)的一根道,要是碰上另一方右轉彎又不看路況的汽車,很容易發生意外。 3、任意變道 上海的交通比較擁擠,很多駕駛員都養成了“寸土必爭”及“分秒必爭”的任意變道習慣。其實在堵車時,任意變道所能夠“省”下來的時間少得可憐,這樣做不但容易發生意外,也讓大家都開不快。開不快的原因是因為大家都在留意別人的任意變道而不敢開快。這也是令上海交通堵塞的原因之一。 4、不讓道 造成上海駕駛員不肯讓道的原因可能是和上海人不肯吃虧的性格有關。因此明明自己的車己停下來,剛好前面有個空檔而有車想變道進來,但多數人會把車移前一些不讓人家進來。如果碰上人家因為交通路線非要變道不可,就會出現加速強行搶道,而另一部車也會加速強行阻止人家變道,結果常常引發意外事故。換位思考一下,可能人家趕時間沒辦法,自己又不趕,讓一下又何妨?可能當時沒有想到自己也會有趕時間的時候,如果那時侯對方也卡住你,你又怎么辦呢? 5、沒耐性 上海駕駛員沒有耐性。每次紅綠燈前訊號由紅變黃或綠時,如果在最前面那一輛車不能夠在兩秒鐘之內反應過來,后面的車就會立即撳喇叭;其他的車也一呼百應,造成不必要的都市噪音環境污染,非常不文明(在北美洲一些城市,非緊急時的大聲響號是非常不禮貌的挑戰信號,很多時候演變成槍擊事故,請各位注意)。 6、喜歡猛加速猛剎車 有這種習慣的駕駛員,開的肯定不是自己的私車,因為這種開法對車子傷害太大了。上海大部分的公交車計程車駕駛員都有這個習慣,車子壞了自己不用掏腰包修,修不好還可能換上新車子,何樂而不為? 所以說上述不良駕駛習慣加重了申城交通的擁堵狀況,成為“行路難”的重要誘因。這些習慣不改,上海人如果去國外開車,將很容易出事故。因此呼吁,上海所有的駕駛員都應從今天開始,一步一步把以上種種的不良駕駛習慣,在2006年之前慢慢全部改過來,讓上海的馬路更暢通,駕駛汽車更文明,更安全!
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