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　　換上較小車胎可放大里程數
　　個別的士司機可借此賺取昧心錢
　　私車車主則以為汽車省油

　　一個偶然的機會，李先生發現自己的私家車輪胎必須換成大一號的，其車內里程表上的顯示數字才準確，此刻他才明白一直來以為該車省油的想法只是一個假象。“換成比原定規定小的車胎會放大里程表上顯示的里程數，個別的士司機可借此賺取昧心錢，而私家車則會誤以為自己的汽車省油。”昨日，有關專家為此提醒消費者，乘車購車時多注意可能隱藏在車胎中的貓膩。

　　車主：私車輪胎變小給人省油假象

　　平時和朋友談起車，李先生總說，自己那部私家車只用5升油就能跑100公里，但朋友告訴他，同樣容量的其他牌子的車通常要用7升甚至更多的汽油才能跑出同樣的里程來。一開始總以為自己挑了部省油車的李先生后來在好奇心理驅動下，用測距器測出，自己的這部車要換上內徑長17英寸（約43厘米）的車胎后，車內里程表才準確，而不是當前用的13英寸（約33厘米）的車胎，也就是自己的那部車在用5升汽油的情況下，大概只能跑80公里，而不是100公里，他的車并不見得比別人的車省油。李先生很憂心地告訴記者，以前聽說的士司機為了讓里程表上顯示的里程比實際里程多，故意把輪胎換成小一號的，現在沒想到這種事也發生在私家車上，給車主造成了省油的假象。實際情況如何，昨日記者深入進行了采訪。

　　廠商：的士司機確有換車胎動機

　　記者來到該汽車公司廣州分公司。該公司服務中心負責人接受本報記者采訪時表示：“由于里程表上的里程數是由車胎的轉數決定的，因此換成比原定內徑規格小的輪胎確實會放大車內里程表上的行駛距離，而且其行駛同等距離所需的時間比原來的要長。按照行駛里程數大小及行駛時間長短收費的的士司機確實有這樣做的動機，但這與車本身的油耗是兩碼事。輪胎比原定規格的越小，行駛同樣距離其所需轉數就越大，車身發動機的工作量就越大，油耗量就也會增大。所以的士司機也明白換了小一號的車胎后并不是凈賺不賠的，他們也是做了一番加減的運算，得出一個對己有利的里程數后才做這種見不得人的生意。通常他們載客行駛的時間和里程越長，非法所得就更多。”

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