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	霧天應開車燈不開霧燈違反交規	出處：北京娛樂信報責任編輯：ranee
[03-12-2 17:38]	作者：佚名	出處：北京娛樂信報責任編輯：ranee

　　最近北京多霧，在霧中開車許多司機都知道要小心慢行，但記得開車燈的司機卻很少。有讀者想通過本報提醒廣大司機：“在霧天開車時，別忘開車燈。”

　　能見度低造成多起慘禍

　　昨天記者調查也發現這種現象還真的很普遍。在傍晚6點多鐘，天色已經暗下來時，在二環路上高速行駛的車輛里，只有為數不多的司機打開了車燈。前天8時40分，因為一場大霧看不清路，京沈高速公路進京方向18公里處瞬間發生四起車禍，其中，一輛吉普車撞在一輛大貨車的尾部，吉普車內三人當場死亡。今年8月4日，在京津塘高速公路上同樣因大霧視線不佳，發生了一起33輛車追尾的重大交通事故，造成一人當場死亡。

　　驚險故事黑奧迪不開燈險被追尾

　　大霧中發生重大交通事故，最主要的原因是司機視野不好，霧天能見度過低。而讀者吳先生開車行駛在京開高速公路時發現，許多司機在霧天并不開車燈。

　　他說，前天上午7時左右，他開車沿京開高速公路由南向北行駛。雖然大霧使能見度只有200米左右，但因為有急事，還是“開得快了一點”，不過，時速始終保持在70公里以內。汽車駛過玉泉營，一輛黑色奧迪車隱隱約約地出現在前方，吳先生剛緩過神兒來，車已經到了奧迪車后。“要不是我反應快，趕緊剎車，那肯定就追尾了！”

　　“有件事兒我不明白，按交通法規規定，霧天行車應該打開近光燈和防霧燈的，可那輛奧迪根本就沒開。”他抱怨著，“我的速度是快了些，這我承認錯誤。但就算我是60公里的時速，如果霧再大點兒，他要不開燈的話，造成交通事故怎么算啊？！”

　　白捷達不開燈險撞學生

　　“就是因為司機沒開車燈，還差點兒撞到一個學生呢！”家住西站的陳女士說，前天清晨，大霧剛剛散去，在西站北廣場前，一輛白色捷達車飛快由東向西駛來，因為沒有開車燈，一個男學生也沒有發現汽車，只聽一陣急剎車聲，學生愣在了那里，“幸虧沒有撞到人。司機順手開一下車燈怎么了？”

　　讀者建議能見度低就要開車燈

　　現在，夜晚開車要開燈已經人所共知，其實，除了夜晚，陰雨天、傍晚或特殊天氣等，只要是能見度不好，都應該及早、主動打開車燈。不開車燈，你不容易發現別人，別人也不容易發現你，就會埋下事故隱患。

　　有著國外居住經歷的岳小姐則認為，其實，開不開燈，惟一的判斷標準就是能見度好不好。在歐洲很多國家，就是在艷陽高照、天高氣爽的大中午也都開車燈，有些國家的車輛干脆一啟動就自動打開車燈，他們說，這樣做增加了安全系數。

　　車燈開得太晚也很危險

　　讀者王先生有著多年的駕駛經驗。他反映說，在只要天還有點亮時，經常看到有些司機不開車燈，非得等到天很黑才開燈。前幾天，在傍晚6點多時，他就差點兒和一輛不開車燈的夏利撞上。

　　交警提示不開霧燈違反交規

　　“不論在夜間，還是霧天，按有關交通法規規定都要將車燈打開。”西城支隊府右街隊一執勤交警介紹，如果司機在霧天不開車燈行駛的話，應按照“不按規定使用燈光”的條款對其進行扣1分并罰款50元的處罰；如果在因故障而無法打開車燈的情況下，按照交規“機件不符合要求”的條款，對司機處以扣3分并罰款50元。

　　這位交警說，霧天不開車燈的危害是很大的，既看不清前方車輛、障礙物以及固定物品，也會因視線問題，給其他行駛車輛帶來麻煩，所以，廣大的司機朋友在能見度低的情況下，一定要記得及時打開車燈。

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