-
精彩改裝
|
車(chē)主報(bào)告
|
人車(chē)生活
|
用車(chē)技巧
|
駕校選擇
|
相關(guān)法規(guī)
|
賽車(chē)天地
|
專(zhuān)題
汽車(chē)搜索
-
文章搜索
所有欄目
汽車(chē)報(bào)價(jià)
教你買(mǎi)汽車(chē)
新車(chē)速遞
汽車(chē)動(dòng)態(tài)
用車(chē)養(yǎng)車(chē)
汽車(chē)評(píng)測(cè)
汽車(chē)用品
高級(jí)搜索
-
今日熱點(diǎn)
-
您現(xiàn)在的位置:
用車(chē)玩車(chē)
/
法規(guī)
-
車(chē)主自行承擔(dān)過(guò)濾器價(jià)格 搞不懂的歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)
出處:北京青年報(bào)
責(zé)任編輯:xiecaizhen
[04-10-8 9:30]
作者:
·【油耗】國(guó)產(chǎn)兩廂飛度下線 日本車(chē)主的兩廂FIT油耗率先看
·【用車(chē)】新車(chē)第1年花多少錢(qián)?8款1.6L手擋車(chē)費(fèi)用對(duì)比
北京市環(huán)保局等相關(guān)部門(mén)正式對(duì)外公布,從10月1日起,北京市所有加油站全部供應(yīng)歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)車(chē)用汽柴油。此次對(duì)車(chē)用燃料執(zhí)行歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn),實(shí)際是為車(chē)輛提供更清潔的燃油。據(jù)了解,北京從去年開(kāi)始實(shí)施的是機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn),這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)主要是針對(duì)生產(chǎn)廠家提出要求,比如采用電噴技術(shù)、安裝凈化裝置,通過(guò)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效能,使排放更加環(huán)保。而從10月1日起開(kāi)始執(zhí)行的燃油歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn),則是從油料這個(gè)根本環(huán)節(jié)上,保證汽車(chē)尾氣排放的環(huán)保要求。業(yè)內(nèi)人士介紹,將要執(zhí)行的歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)燃油與現(xiàn)在使用的燃油相比,燃燒過(guò)程沒(méi)有變化,只是對(duì)大氣的污染更小了。
現(xiàn)在才開(kāi)始出售歐Ⅱ燃油,可怎么會(huì)去年就有了尾氣排放達(dá)到歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)制性規(guī)定?既然燃油都沒(méi)有達(dá)到歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn),為什么卻要求尾氣排放非得達(dá)到歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)?此(燃油)歐Ⅱ與彼(尾氣)歐Ⅱ雖然名稱(chēng)與寫(xiě)法上沒(méi)有任何區(qū)別,但既然有先有后與北京市民見(jiàn)面,勢(shì)必有所不同,差異究竟在哪里?
仔細(xì)研究并請(qǐng)教了不少“業(yè)內(nèi)人士”,這才明白。原來(lái),去年尾氣排放方面的歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn),是在燃油未達(dá)標(biāo)的情況下強(qiáng)行推行的,舉個(gè)不太恰當(dāng)?shù)谋扔鳎褪且笃?chē)“吃的是草,擠出來(lái)的是奶”。在燃油本身就沒(méi)達(dá)到歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)時(shí),強(qiáng)行要求尾氣排放符合歐Ⅱ要求,等于加大濾化器的負(fù)擔(dān),其直接結(jié)果就是降低了濾化器的使用年限。依目前汽車(chē)配件價(jià)格來(lái)看,一整套濾化器價(jià)格不菲,損失當(dāng)然由車(chē)主個(gè)人承擔(dān)。
接下來(lái)的問(wèn)題是,既然尾氣排放要求達(dá)到歐Ⅱ,為什么燃油卻遲遲不能符合要求?原來(lái)是我們的煉油技術(shù)一直不過(guò)關(guān),不能大批量生產(chǎn)市場(chǎng)所需要的高規(guī)格燃油。直截了當(dāng)?shù)卣f(shuō),就是無(wú)法滿足這么多車(chē)輛同時(shí)使用歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的燃油。在煉油廠改進(jìn)技術(shù)之前,有車(chē)族們只能先為不達(dá)標(biāo)汽油造成的后果埋單。
今年9月5日,在重慶召開(kāi)的“2004中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)發(fā)布會(huì)暨高層論壇”上,發(fā)布了2004中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)名單,國(guó)內(nèi)燃油市場(chǎng)上南北兩巨頭——中石油和中石化分別列第二、三位,營(yíng)業(yè)收入分別達(dá)到了4752.8703億元和4666.7311億元。看了這些天文數(shù)字,大概誰(shuí)也不會(huì)說(shuō),中國(guó)企業(yè)的老二、老三,會(huì)因?yàn)槿卞X(qián)而沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行技術(shù)改造,提高油品質(zhì)量。而作為海外上市公司,理應(yīng)將消費(fèi)者的權(quán)益放在第一位,可現(xiàn)實(shí)情況卻好像并非如此。
明年7月1日,北京市又要實(shí)施尾氣排放歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。但據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,歐Ⅲ燃油還是不可能同步推出。也就是說(shuō),有車(chē)族們還是要為了那濾化器煞費(fèi)苦心,也照樣得自己埋單。
-
作者筆名
簡(jiǎn)短內(nèi)容
發(fā)表時(shí)間
:
查看評(píng)論詳細(xì)內(nèi)容
我要發(fā)表評(píng)論
共有評(píng)論
條
發(fā)給好友
我要報(bào)錯(cuò)
投稿給我們
加入收藏
返回頂部
-
相關(guān)文章:
·
《汽車(chē)貸款管理辦法》四項(xiàng)修改 十一后實(shí)施
·
解讀十一新版召回制度 亟待權(quán)威“看門(mén)人”
·
遼寧將叫停車(chē)管費(fèi) 全省車(chē)主每年將少交6千多萬(wàn)
·
《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》11月執(zhí)行 政府全資公路禁收費(fèi)
·
10月1日起北京執(zhí)行車(chē)用汽油、柴油歐2標(biāo)準(zhǔn)
·
看看美國(guó)如何處理?機(jī)動(dòng)車(chē)撞行人事故
·
論守法與違法的成本問(wèn)題 再議新交通法76條
·
中消協(xié)擬制定新行規(guī) 汽車(chē)霸王條款將被刪除
·
廣州恢復(fù)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣檢測(cè) 新排放標(biāo)準(zhǔn)將出臺(tái)
·
程遠(yuǎn):“機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)全責(zé)”損害的是法律尊嚴(yán)
-
一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
日本五月丁香有码在线观看
|
中文字幕在线播放
|
中国亚洲免费福利片
|
亚洲精品高潮久久久久
|
香蕉超级碰碰碰久久久97
|
一区二区三区国产视频
|