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隨著新道路交通安全法的實施，撞人白撞與不白撞的爭論也隨之告一段落。白云區法院近日卻審理了廣州司機不滿撞人不白撞的第一案，案中摩托車司機因遇不走人行道的行人突穿馬路，來不及剎車撞死了行人，交警認定司機與路人負同等責任。而由于車禍發生2003年底，新法尚未頒布，因此司機認為交警適用法律不當。
白云區法院日前作出判決，認為司機難證交警責任認定和程序違法，故駁回了他的起訴，同時，廣州市交警也表示，處于保護弱者，行人違章從沒撞了白撞，而有律師表示，新法的實施將會避免此類糾紛的出現。
行人突穿馬路被撞死 司機被定擔同等責任
2003年12月15日，市民張某駕駛摩托車在廣州市濱江東路行駛，一市民周某(化名)因過路心急，竟沒有走人行道而橫穿車行道，導致張某來不及剎車徑直撞上，周某因受傷嚴重，于12月22日死亡。2004年1月15日，廣州市交通警察支隊海珠大隊作出《道路交通事故責任認定書》，認為事故發生的根本原因是周某沒有走人行道及在車輛臨近時橫穿車行道，但同時認定事故的發生，也因張某在駕駛中沒有確保安全的原則，因此張某應負同等責任，這也意味著張某要擔負大量的死亡賠償金。2月23日，張某又接到了吊銷駕駛證的處罰決定。
司機不服認定告上法庭 交警被指適用法律不當
“違章方不負全部責任，卻讓我來跟著擔責”，接到認定的張某十分不解，立即向廣州市公安局提起行政復議，同年6月3日，廣州市公安局維持了處罰決定。張某一怒將交警支隊告上法庭，雙方的爭議焦點在于，交警對他作出的處罰決定所依據的法律規定是否合理。
原來，交警方引用的是《道路交通管理條例》第七條第二款，即“車輛、行人必須各行其道。借道通行的車輛或行人，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行。遇到本條例沒有規定的情況，車輛、行人必須在確保安全的原則下通行。”交警方認為，張某在當時情況下采取的措施不力。
而張某認為，條例中已有對行人通行的規定，違章在行人，交通適用的法律錯誤應撤銷。
起訴無依據司機被駁 警方表示會保護弱者
白云區法院于日前作出判決，原告張某由于沒有證據證實該責任認定書違反程序及內容違法，駁回了他的起訴。
交警支隊的工作人員對記者表示，即使是新法出臺之前，廣州市從來不存在行人違章撞了白撞，他告訴記者，在發生交通事故時，行人與機動車相比無疑是弱者，出于保護弱者來考慮，在實際追究中，機動車都要有一定的賠償責任。
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