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在歷時兩個多月、10多次聽取各方意見后，《上海市機動車道路交通事故賠償責任若干規定（草案）》審議塵埃落定，昨天召開的市十二屆人大常委會第十八次會議表決通過了《規定（草案）》（表決稿），《規定》確定的機動車第三者責任強制保險制度與責任限額、機動車道路交通事故賠償責任標準，以及道路交通事故社會救助基金規定，3大亮點為解決交通事故糾紛鋪平了道路。 據悉，《規定》將于4月1日起實施。這將是我國在一個地方率先實施強制保險和道路交通事故救助基金。 ■亮點一：機動車第三者責任強制保險制度與責任限額 鑒于市公安交通部門的統計結果，4萬元已經能夠解決全市約85％的交通事故賠償，因此昨天表決通過的《規定》明確，強制保險的責任限額為4萬元。 ■亮點二：機動車道路交通事故賠償責任標準 《規定》實施后，機動車有過錯的賠償責任也從過去的負主要責任承擔70％的賠償，負同等責任承擔50％的賠償和負次要責任承擔30％的賠償，分別提高到賠償80％、60％和40％。因此，這樣的規定意味著，《規定》實施后，一旦發生機動車與非機動車或行人的交通事故，除機動車免除賠償責任和負全部賠償責任外，非機動車、行人獲得賠償的標準將提高。 ■亮點三：道路交通事故社會救助基金 此次《規定》明確，交通事故中受傷人員的搶救費用超出強制保險責任限額的，或者發生交通事故的機動車未參加強制保險的，或者發生交通事故后機動車駕駛人逃逸的，將由道路交通事故救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用。 另據透露，上海已經考慮通過未投保行為的罰款、保險費率中抽取的部分資金、銀行孳息，以及追討的醫療預付費用等四種途徑籌措道路交通事故社會救助基金，爭取在4月1日，基金與《上海市機動車道路交通事故賠償責任若干規定》同步實施。
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