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有了新車卻不敢上路；上了路后不能應(yīng)變……這些情況在深圳成了司空見慣的現(xiàn)象。為了讓自己能“勇于面對”復(fù)雜的交通路況，不少新手選擇聘請“陪駕”來提高車技。有關(guān)人士認(rèn)為，這恰恰反映出目前深圳相當(dāng)一部分駕培機(jī)構(gòu)教學(xué)上的嚴(yán)重不負(fù)責(zé)任。
拿到駕照仍不會(huì)開車
今年深圳的交通呈現(xiàn)出兩高的趨勢：車輛總數(shù)高速增長；學(xué)車人數(shù)居高不下。前者帶來的交通擁堵讓老司機(jī)們抱怨不已，也讓剛拿到“本”的新手備感壓力。一些駕校“應(yīng)試”式的駕駛培訓(xùn)常常讓新手們備感“書到用時(shí)方恨少”，特別是一些拿到駕照卻沒有車開的新手，由于缺乏訓(xùn)練，即使以后買了車，幾年的生疏也足以讓他回到不會(huì)開車的狀態(tài)。
請“陪駕”加強(qiáng)練習(xí)，就成了許多新手的選擇，“回爐”市場秩序混亂
從10月19日記者對7家培訓(xùn)機(jī)構(gòu)調(diào)查的情況來看，各家都有此類“陪駕”服務(wù)，而且生意紅火
據(jù)了解，這種服務(wù)大都是附屬于駕校，一些私人車主也通過駕校或者熟人或明或暗地“賺外快”。
