30歲的人有20年駕齡？警惕汽車(chē)陪練陷阱

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　　汽車(chē)陪練服務(wù)隨著汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展越來(lái)越火，同時(shí)折射出了相當(dāng)一部分陪練機(jī)構(gòu)教學(xué)能力、服務(wù)、質(zhì)量、價(jià)格等方面還存在不足，在陪練服務(wù)中常常出現(xiàn)教與練之間因服務(wù)、質(zhì)量、價(jià)格所引發(fā)的多種矛盾。日前，中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行促進(jìn)會(huì)向消費(fèi)者發(fā)出投訴警示：警惕汽車(chē)陪練陷阱。

　　據(jù)了解，目前汽車(chē)陪練公司存在的主要問(wèn)題包括：咨詢時(shí)聲稱(chēng)教練的駕齡均是在２０年以上的老司機(jī)�焷�(lái)的卻是不到３０歲的青年人；陪練師傅不出示駕照；陪練師傅經(jīng)常閉目養(yǎng)神，交規(guī)、路面情況分析、道路行駛經(jīng)驗(yàn)、緊急情況處理方法等常識(shí)很少提及。

　　對(duì)于軋黃線、并線未打燈、黃燈亮依然加速、自行車(chē)在側(cè)面不減速躲讓等問(wèn)題，不指出糾正；陪練師傅意在推銷(xiāo)辦理練車(chē)卡，不在傳授行駛經(jīng)驗(yàn)；陪練公司可提供各種發(fā)票，如餐飲發(fā)票、商業(yè)零售發(fā)票、服務(wù)發(fā)票等都可以，也有的公司不開(kāi)正規(guī)發(fā)票，只給收據(jù)；一些陪練公司擅自對(duì)沒(méi)有駕照的人進(jìn)行上路指導(dǎo)，促成其無(wú)證駕駛；練車(chē)時(shí)間因車(chē)況不良或非練車(chē)人原因造成練習(xí)時(shí)間不足，不補(bǔ)足時(shí)間；對(duì)于雙方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)權(quán)利交接不清，沒(méi)有文字落實(shí)，只是上車(chē)后告知一聲，如沒(méi)按教練口令發(fā)生事故由練車(chē)人承擔(dān)一切責(zé)任。

　　有關(guān)人士提醒消費(fèi)者：新司機(jī)應(yīng)該選擇有合法經(jīng)營(yíng)資格的公司，規(guī)范的公司對(duì)車(chē)輛、教練都有保證。客戶應(yīng)該要求明確雙方之間的權(quán)利義務(wù)，簽訂協(xié)議書(shū)，這樣一旦發(fā)生糾紛，問(wèn)題會(huì)更容易解決；按有關(guān)規(guī)定，副剎只有在教練場(chǎng)的教練車(chē)才能安裝，其他車(chē)一律不允許，同時(shí)教練車(chē)也不準(zhǔn)行駛到社會(huì)路面上，但目前社會(huì)上的許多陪練公司，甚至很多私家車(chē)，都在副駕駛的位置安裝副剎進(jìn)行陪練業(yè)務(wù)，而大多副剎是在不正規(guī)的維修點(diǎn)裝的，使行車(chē)安全增加了隱患，因此消費(fèi)者應(yīng)謹(jǐn)慎選擇；從事該項(xiàng)服務(wù)行業(yè)的人員都需經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的資質(zhì)資格認(rèn)定或嚴(yán)格的培訓(xùn)后方可上崗，因此消費(fèi)者在上車(chē)之前一定要查看陪練師傅的相關(guān)證件。

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