爭搶奶酪4S店進(jìn)軍駕校市場 學(xué)車買車維修一條龍

　　慶洋駕校提供貸款學(xué)車

　　記者從慶洋駕校了解到，他們?yōu)閷W(xué)員提供了欠費(fèi)服務(wù)，如學(xué)員一時(shí)拮據(jù)不能全額交納學(xué)費(fèi)，將可以分期支付。意味著，學(xué)車的學(xué)員在報(bào)名時(shí)先支付全費(fèi)的３０％即可，但需在上車之前補(bǔ)足所欠費(fèi)用。據(jù)記者了解，“計(jì)時(shí)制”培訓(xùn)的推廣使得學(xué)費(fèi)交納方式產(chǎn)生了重大變革：此前，學(xué)車要一次性交齊學(xué)費(fèi)；今后學(xué)員可以根據(jù)自己的時(shí)間和對(duì)駕駛技術(shù)的掌握程度，分若干次購買學(xué)時(shí)。每個(gè)學(xué)時(shí)的價(jià)格將由各個(gè)駕校自行決定，他們的定價(jià)方案將在各地物價(jià)部門備案。

　　駕校規(guī)范是大勢所趨

　　現(xiàn)如今的駕校和此前相比有了明顯變化，記得原來是幾個(gè)人同用一臺(tái)車、一個(gè)教練同時(shí)教授，而目前，學(xué)員則是一人一車、一個(gè)教練，同時(shí)，“陪練”也成為了輔助業(yè)務(wù)。這些都意味著，駕校在逐漸走向規(guī)范化，駕校的服務(wù)質(zhì)量、硬件設(shè)施以及考核通過率都成為了改進(jìn)的重點(diǎn)，這也是消費(fèi)者選擇駕校的基本標(biāo)準(zhǔn)。

　　形勢使然，駕校不僅要越來越規(guī)范，老百姓對(duì)駕校的要求其實(shí)也越來越高。慶洋駕校的負(fù)責(zé)人向記者透露，除了正常教學(xué)外，為了滿足部分學(xué)員的特殊要求，駕校專門接送不愿意早起的學(xué)車者們，為這些特殊群體開小灶。駕校服務(wù)質(zhì)量改變得快，更加說明了駕校這塊兒潛在市場是不容忽視的，學(xué)車是買車的前提，汽車經(jīng)銷商抓住了第一步，從此，學(xué)員與駕校之間的關(guān)系變得更近了，消費(fèi)者選擇的余地更大了。

　　需要提醒的是，學(xué)車族在選擇駕校時(shí)應(yīng)該去駕校看一看，了解一下駕校的基本情況，不要單純聽信廣告宣傳，學(xué)車看似為了考取一本駕照，但如果遇到信譽(yù)不佳的駕校，不但學(xué)車麻煩多多，還會(huì)影響今后上路的駕駛安全。

　　近日有多家媒體曾報(bào)道：從３月１日起，新《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》全國范圍內(nèi)開始強(qiáng)制執(zhí)行。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，新大綱規(guī)定的教學(xué)內(nèi)容增加了９項(xiàng)，其中包括Ｓ形倒車入位和Ｌ型倒車入位，最為普遍的Ｃ本培訓(xùn)學(xué)時(shí)上調(diào)至８６個(gè)，調(diào)整前本市學(xué)時(shí)要求僅為５８個(gè)。之后，此后又有媒體登出：北京暫時(shí)不執(zhí)行新的《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》。無論如何，駕校走向規(guī)范是最終的目的。

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