電子樁考也可作弊了？上海網友9月份學車全經歷

　　那天，我徹底掌握了倒車入庫的方法，前幾天在看晨報里面的倒車技巧里面，簡直就是把書上的給抄下來了，很有紙上談兵的味道。很多人在倒車的時候會找不準開把點，這時候，師傅通常會在開把點的地方做一個標記，在倒車的時候，一到了那個點，就立馬大把交替兩圈，然后就開始等了。可是電子考的地方是不大會看見這個標記的，除非師傅跑進去畫一下，那天我仔細琢磨了那個開把點，在研究了好幾個師傅畫的標記后，我發現大約摸都在四步到四步半之間，基本上不會超出這個范圍，也可以說是絕對不會。

　　這個步是散步的步，Man散步的時候走的那種幅度，很怡然自得的那種。在左右庫的邊上開始走，四步，兄弟姐妹們倒車的時候可以折算一下。

　　倒車的時候，自己的姿勢一定要擺好，同時眼睛開始搜索那個開把點，因為不論是正式考還是平時練習，倒車的地方總是一排排的庫位排在一起的，你的周圍總有人在移庫，因此，這個開把點的參照點很容易確定。在這個參照點要到不到的時候，就可以來大把交替了，師傅說寧早不晚，所以我總是喜歡提前一點點開轉，兩圈完成之后，就可以開始看外側的反光鏡了，很多人喜歡把腦袋伸到窗外去看著，那樣直接，仁者見仁，智者見智，我不是很喜歡，因為只能看見一邊，而且，下雨天了怎么辦？。當外側的反光鏡中顯示到桿位的時候，這時候可以看一下內側的反光鏡，因為可以校對出兩邊是否空距相等，從外側的反光鏡中看去，當車尾已經進去一根香煙的時候，可以回一圈了，然后等車身回正了就可以在回一圈了，如果慢了或者快了，那就推或者拉四分之一圈。不論是倒車或者移庫，右腳始終要放在剎車上，在方向盤兩圈回一圈的時候，車速會加快，所以，適當的踩住剎車就很有必要，只要不停。

　　移庫就比較簡單了，師傅的口訣是二四二，二四二，一二一。就是當開始倒車到左庫之后開始側向移庫的時候，先連續兩把大把交替（推），這時候在位置上向前看去，等中間的桿位、車頭的左角、自己的視線呈直線的時候，就可以連續四把大把交替（拉），要快，當四把中的兩把完成之后，車速會稍有加快，強烈建議給點剎車，畢竟移庫的縱向距離有限。四把交替完成之后，車子差不多也就靠桿位一米的樣子了，這時候再連續兩把大把交替（推），此時的前后輪一直線。我通常都喜歡在車頭的左角移出中間桿位一根半香煙的地方開始四把大把交替（拉），這樣在下面的一個二四二之后基本上可以一步到位了。我通常喜歡等車子稍微動了一些開始大把交替，省勁，只要快一些就行，而且實施起來并不難，而且很適合MM。

　　下面的一個二四二比較簡單了，掛上倒檔之后，等車略微移動了，就開始連續兩把大把交替（推），然后看外側的反光鏡，等車尾的右角超出了邊上的桿位大約摸半根香煙的時候就可以連續四把大把交替（拉），配合一點剎車，看內側的反光鏡，等車尾進入庫位大約一根半香煙的地方（這個時候，車子在庫位的正中間），兩圈回正，然后就等著啦。