如果你固執地認為千里馬是款永遠不可能贏得回頭率的車型,那你就錯了:作為千里馬車主,林先生對路人定睛咋舌的表情早已習以為常。這匹“馬”比它的同類多了一圈大包圍,身上也被恰到好處地貼上了圖案繽紛的貼紙,不僅如此,車的進排氣管和火嘴都更耐用、更先進,從里到外,儼然一副中級轎車的模樣。而這一切,都緣自私家車主對流行的一份最新追求———汽車改裝。
眼下在上海,私家車主對改裝的需求正與日俱增。在每個汽車派對、俱樂部或BBS的討論中,關于私車改裝的話題正成為不可或缺的一部分。越來越多的青年有車族躋身到改裝FANS(原指流行歌星的崇拜者)的行列中。然而,對于這個急速膨脹中的市場,FANS們也時常遭遇困惑:專業改裝中心的技術到位嗎?出了車險是否能得到保險公司的理賠?會不會為每年的驗車帶來麻煩?在上海汽車改裝市場的大蛋糕上,個性訴求這支蠟燭正流下一滴“眼淚”:因改裝而引發的諸多問題,由誰來解決?
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千萬元市場需求“大爆棚”
和筆者通電話時,徐蓓正在著手擴建她的店面。作為上海市汽配流通行業協會的副理事長單位,她的派安汽車技術服務有限公司在滬上已經頗有名氣。徐蓓看好私家車售后服務市場,其中很大一部分便是汽車改裝。據介紹,在她手中,要求進行改裝的訂單已超過100萬元。而在市區西北另一家主營汽車改裝的“金邦”公司,老總袁鴻俅正忙著為客戶設計改裝方案,林先生屢經改裝的千里馬幽雅地停在工位上。袁鴻俅介紹說,要求改裝私車的客戶每天都有兩三位,詢問者更多。粗粗算來,金邦公司一年能為近千位車主進行不同級別的改裝,金額多在3000元至10000元不等,有時還會接到幾宗四五萬元的大生意。但他又認為,同遍布市區的汽車修理廠相比,“金邦”的業務量還顯得微不足道,因為派生出汽車改裝這一服務新項目,許多汽修廠正顧客盈門。
是什么讓汽車改裝迅速成為熱潮?幾位改裝商都認為,派對、俱樂部和BBS是3大推廣渠道。由于各品牌車型絕對銷售數量的增大,購買相同車型的消費者紛紛組建了品牌俱樂部,通過定期聚會、組團出游或者建立網站BBS的方法,互通用車、修車、改車的心得。在這里,經過仿效和分享,一位年輕車主的改裝嘗試,往往會迅速轉變成不小的團體需求。林先生的千里馬因俱樂部其他會員的推薦而變了模樣,之后,他也曾帶不少圈內好友進入了改裝這一個性用車的世界。由此,一位業內行家估計,上海汽車改裝市場目前至少有1000萬元的規模,且未來幾年將進一步迅猛增長。
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