在此次展會中越野改裝俱樂部的參與程度又是一個看點,很多越野車友會本身也是改裝店和用品代理店,而更多的活動則讓參加俱樂部的車友有了歸屬感也產生了信任感,平時的改裝也自然而然的成為了一些提供的一種服務附加值,現在各地這樣的俱樂部很多,而且能夠長足進步也反映了市場的需求,此次展會便是一例,車友的越野車型改裝已經可算是發燒狀態,筆者不禁猜想這些車型參加的外出活動背后的故事一定都很精彩,平時在采訪工作中接觸到了一些車友俱樂部,如上海的極限越野俱樂部就非常聚人氣,其中的車友更是來自各行各業,但是都是越野的愛好者,這恐怕是其中唯一的共同點。讓我們一起看看其中的一些參展的越野車型改裝。 
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此次改裝用品的參展商相比較前一屆少了許多,展會規模限制所致,看來展會組織方已經在準備北京的工作了,而作為各地改裝文化的集合,想來不是冠以“國際”就能成為一次真正意義上的國際展會的,我想這也是國內展會近期急待解決的問題,不可雜只要專,一定能夠成功,而單單作為一個愛好者而言,筆者的激動心情在展會中還是不言而喻的,只希望有更多有實力的地方改裝店,更多的改裝用品品牌的參加,更多賽車隊,縱觀他們給生活帶來的變化不是很讓人激動嗎?只要能讓觀眾的心飛起來,誰說那只是少數人的游戲?
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