|
內飾部份 駕駛室內最顯眼的莫過于那張紅色的下場版SPARCO不可調座椅。車主在采訪的時候相當強調玩車的安全性。對于他那爆改的引擎，他并沒有過多地介紹，反而在駕駛室的介紹方面則相當重視，他不止一次地強調“安全”這兩個字。而在它的這臺愛車上裝備了FIA認可的防滾架，4點式安全帶，還有專用的滅火器。駕駛臺連音響系統也被拆除了，換裝上的是TURBO TIMER和各類引擎輸出的調整開關。還有3個醒目的日本DEFI儀表做引擎狀況監控，對于高熱高壓的TURBO車來說，這樣的監控儀表是必不可少的。 （圖片可點擊放大） 駕駛室以及大凹的改裝方向盤  |  | | DEFI儀表的中控器 | 美版SUPRA的儀表 |
 |  | 駕駛臺連音響系統已被拆除了，
換裝上的是TURBO TIMER
和各類引擎輸出的調整開關 | 日本DEFI儀表 |
[上一頁] [1][2][3][4][5] [下一頁]
-
| 作者筆名 |
簡短內容 |
發表時間 |
|
:
|
正在下載數據...
|
|
察看評論詳細內容 共有評論條
|
|
