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    江蘇風(fēng)神藍(lán)鳥車主評(píng)愛車

    2003-10-23 14:52 作者:岳先生 責(zé)任編輯:lidongning
    關(guān)鍵詞:風(fēng)神藍(lán)鳥 
    您買車了嗎?您用車養(yǎng)車過程遇到不愉快了嗎?您是如何保養(yǎng)呵護(hù)您的愛車的?相信車主們對(duì)養(yǎng)車都深有感觸,歡迎來(lái)信暢談您的經(jīng)歷和感受

      岳先生 江蘇鹽城
      
      行駛15000公里9個(gè)月

      當(dāng)我在紅旗世紀(jì)星與帕薩特之間徘徊時(shí),它出現(xiàn)了。僅僅是從《揚(yáng)子晚報(bào)》一則不太清晰的黑白廣告上看到了它的車頭照,但名字卻讓我過目不忘--風(fēng)神·藍(lán)鳥。于是打了垂詢電話,很快彩色的廣告圖片便郵了過來(lái),我仔細(xì)了解了它的規(guī)格配置情況,哈,它的品牌、價(jià)位、配置不正是我所需求的嗎?
      
      經(jīng)過1個(gè)月的預(yù)訂期,風(fēng)神藍(lán)鳥的第一批淺內(nèi)飾版自動(dòng)檔EQ一7200II終于提到了手中。小心翼翼坐上去,操作起來(lái)確實(shí)不同凡響:轉(zhuǎn)向非常靈巧,制動(dòng)非常靈敏,空調(diào)非常迅捷。雖然是自動(dòng)檔的車,但提速非常快,貼背的感覺很好,205的輪胎使其它同檔次的車黯然失色。內(nèi)飾是典型的日車風(fēng)格,儀表臺(tái)和老款藍(lán)鳥幾乎相同,雖然是好幾年前設(shè)計(jì)的,但并不顯得過時(shí)。方向盤是真皮的,手感不錯(cuò),儀表清晰醒目。盡管換檔桿設(shè)計(jì)得不好看,但換檔的手感很舒適,各個(gè)操縱件伸手可及。值得一提的是廠家在換檔桿附近提供了自動(dòng)變速器使用的注意說(shuō)明,對(duì)我這沒有接觸過自動(dòng)檔車的人很有幫助。雖然不是真正意義上的淺色版(儀表臺(tái)是黑色的),但仍不失大家風(fēng)范。回來(lái)后,唯一有爭(zhēng)議的是它的外形和內(nèi)部空間,有人說(shuō)它精致,有人說(shuō)它小氣,但總的是褒多貶少。
      
      車子接回來(lái)后,去過兩將蘇州特約維修站、一次南京特約維修站。我以前也開過3輛共七、八年某合資品牌的轎車,新車的保養(yǎng)、舊車的維修都經(jīng)歷過,但沒在一項(xiàng)能趕上風(fēng)神特約維修站的服務(wù)。從進(jìn)去到出來(lái),根本不需駕駛員操心,一切都由引導(dǎo)員代勞了,里程保養(yǎng)的同時(shí),凡能檢測(cè)的,維修站都能替你免費(fèi)檢測(cè)保養(yǎng),最后還洗得干干凈凈交到我手中。
      
      經(jīng)過半年多的駕駛,該車的操縱性幾乎無(wú)可非議。我曾經(jīng)粗略測(cè)試過它的加速度,在不用急加速按鈕的情況下,0~100km/h的加速時(shí)間為11秒左右。市區(qū)開空調(diào)油耗比較高,大約在14公升左右,混合路面的長(zhǎng)途在9公升左右,和技術(shù)指標(biāo)出入較大。
      
      風(fēng)神的配置較其他同檔次車型多,大都很實(shí)用,但車載電話卻不敢恭維,遙控器按鍵靈敏度不夠,數(shù)字不是按少就是按多。車開起來(lái),來(lái)了不方便接聽的電話,卻無(wú)法拒絕應(yīng)答。撥號(hào)和來(lái)電展示的號(hào)碼在車內(nèi)后視鏡上,但需要看時(shí),還得重新調(diào)整眼睛的焦距,也不利于安全駕駛,于是干脆棄之不用。另外車子的噪音比較大,當(dāng)達(dá)到70公里/時(shí),就明顯感到風(fēng)噪聲像是從兩側(cè)后視鏡發(fā)出的,速度越高,風(fēng)聲越大,先進(jìn)的降噪技術(shù)在它身上沒有得到很好的發(fā)揮。
      
      車子的裝配質(zhì)是還不錯(cuò),就是有些配件的質(zhì)量還需把好關(guān)。剛提車出來(lái)就發(fā)現(xiàn)作為標(biāo)志性配置的HUD指人顯不器不顯示了,隨后回去檢測(cè)、更換。看著儀表臺(tái)被拆得七零八落,盡管是公車,這樣誰(shuí)不心痛。當(dāng)車子跑到1700公里時(shí),SRS氣囊警告燈就只亮不熄了,盡管氣囊線卷的更換屬保修范圍,但誰(shuí)知道日后再更換需要多少錢(因?yàn)榇蠹叶贾繬ISSAN的配件價(jià)格很貴)?等到3000多公里時(shí)又交換了減振器。晚上行車,特別是雨天,會(huì)車時(shí)什么也看不見,一檢查大燈原來(lái)是55-60w的,和摩托車的燈泡功率一樣,而且兩個(gè)燈頭品牌還不樣,真叫人哭笑不得。但想到維修站熱情服務(wù)的態(tài)度,真叫人愛也不是恨也不是!這可能就是人們常說(shuō)的一分錢,一分貨吧!
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