車主談中華2.0AT高速公路飛馳全記錄

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　　<編者按> 安全為行車的第一要素，因此，即使在高速公路，我們也希望各位車主遵守交通規則，保持適當的車速行駛，保證行車的安全，支持春運的順利進行，也祝愿各位駕駛員春節愉快，路路平安！

　　本人座駕中華2.0AT豪華型（顏色：霞飛紫），自03年8月提車以來至今已12000多公里了，平均每天100多公里，用車頻率也算蠻高的了，只有為數不多的幾次跑高速，并且時間都比較短。聽車友們說，要經常上高速公里拉高速，對車發揮性能有好處，不知是真是假？！

　　言歸正轉，年底了，父母想到吳川探望舅舅，順德到吳川約400多公里，打算自駕車去，順便為座駕拉拉高速。因此在04年元月11號一大清早5點準時出發，車上除了父母外，還有新婚的老婆，頭一回開車跑那么遠呢，沒底，一個人開不知到行不行。

　　路線是這樣定的，從南海南莊上“佛開高速”到開平市下轉325國道－恩平－陽江－陽西－茂名－吳川，全程大約用了5個半小時，中途休息2次，由于是早上的原故，高速公里上不敢開得太快，一般在100－120之間，感覺中華車在此速度上行駛非常平穩，與時速80公里時沒區別，聽到的只有風噪，感覺隔音還不錯。一路上很順利，早上約7點半在恩平325國道旁的一油站休息了15分鐘；繼續啟程，325國道真不錯，不過收費站還是蠻多的，全程下來約130元。

　　在國道上我的平均時速也在80－130公里之間，路上曾有1臺福美來、1臺GB2.3與我較勁，可能咱技術還行吧，都說沒有“肉”的車，只有“肉”的人，我均把他們拋離得遠遠的，中華在低檔起步加速方面的確有點“肉”，但是也不差，在紅綠燈前，我經常是第一個跑出的車，通常2檔起步，到了60公里入D檔，加速流暢不滯后，非常順暢；談到中華在60－140公里時速時的加速，我覺得可以用“滿意”2個字來形容，60－140公里非常短時間內就達到，轉速表顯示在2500－3000轉左右，并且沒有滯后的感覺，發動機聲音也很歡快、柔順，三菱4G63發動機是1臺高速發動機，其性能在高速上已經有了很好的表現，值得肯定！