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    索納塔

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    2011款 (在售)

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    中型車 排行第 5

      兩位索納塔2.0車主談:車速表現 油耗 部件質量

    2004-06-25 17:01 作者:佚名 責任編輯:dengli

    “車主調查和交流欄目“歡迎各位光臨和支持!

    索納塔車主感受 體驗一

    車型
    使用里程
    車主
    地區

    索納塔 2.0

    13000公里
    徐先生
    浙江杭州

    北京現代索納塔2.0,13000公里,1年1個月。

      索納塔的綜合指標比較出色,在16~18萬元價格范圍內的車里,有4個特點表現很好:車輛行駛安靜、狀態穩定、制動效果好、內廂寬敞。當然,優點也是相對的,發動機噪音在低轉速時比較柔和,但3500轉/分以上就顯得有些嘈雜;懸掛系統的調校在市區比較從容,與日系車較為相像,但高速過坎或小橋梁,上下起伏的控制力就較遜色,跳躍的幅度偏大。

      加速性能不夠完美。在1、2檔的急加速中,起步較慢,轉速上去了,車速卻上不去。當車速達到80km/h以上時,加速能力轉好,顯得很有力量。看來此車比較適合駕駛風格溫和的人士駕駛。

      耗油水平整體感覺不錯。市區行駛狀態、開空調時,第一箱油的百公里指標為12升多,現在的正常水平為9~10升/100km。高速公路狀態,一般在7~7.5升/100km。

      原來對韓國車的質量狀況不十分清楚,現在有了近距離接觸的機會,就仔細觀察了一下。前些時因不慎在人行道上蹭了一下前保險杠的下沿,拉脫了2個固定螺絲,結果就出現了問題:高速行駛時,前輪內的塑料襯板就隨風飄揚起來,不到10公里,就與輪胎相磨,磨破了一大塊。結果當然只能更換襯板,看了一下換下來的襯板——乖乖,真的薄啊,象紙一樣。以此類推,其他部件的質量不禁使人擔心。

      下一頁:索納塔車主感受 體驗二

    官方價:
    16.69 - 24.99萬
    排  量:
    2.0L | 2.4L
    級  別:
    中型車
    變速箱:
    手自一體
    顏  色:
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