有褒有貶談雅閣2.4 五位車主的養車花費及用車體會
車型 | 顏色 | 車主 | 車齡 | 實際駕齡 | 工作單位 | 主要用途 |
新雅閣2.4 | 沙漠霧 | 鐘語楨 | 2個月 | 3年 | 農村信用合作社 | 上下班 |
■ 費用
購車費用:283000元全包
油費(月):800元
停車費(月):無
路橋費(月):1000元
其他費用(如保養費、維修費等):5000公里保養,300元
百公里油耗:10-11升
配件價格評價:合適
■ 駕乘心得
動力:動力非常好,因為是2.4的排量,而且用上了本田最引以為豪的i-VTEC技術,最高發出160匹馬力,0-100的加速9.3秒,在同級車中表現最為出色。
操控:因為國產的雅閣是引進美規的,五連桿的懸掛系統高速穩定性不錯,但不適合做過激的攻彎,畢竟是偏舒適性的懸掛設定,方向的指向性也很好,路感清晰。
乘坐空間:空間感很好,整體空間比上代雅閣寬大了許多,腿部、肩部、頭部空間都做得很好,坐在后排上,是種享受。
■ 總體評價
我從國產雅閣六代開始一直在使用,覺得廣本的質量控制是非常好的,做工一如日系車的精細,空調也特別涼,炎熱的夏天只用一檔風量就能馬上把炎熱驅散,老雅閣2.3使用了三年余都未發生過任何故障。現在換了新雅閣,希望她能延續上代雅閣的輝煌,新雅閣感覺整體技術,配置都提高了許多,特別是老雅閣最頭疼的噪音問題在新雅閣上得到了大大的改善,配置也比老款前豐富了許多,六碟CD,駕駛副駕駛席的電動調節,方向盤巡航定速,音響控制按鈕等。
■ 有贊有彈
廣本的質量控制是非常好的,但新雅閣有一個小通病,就是前車門的異響,后來才發現是門邊密封膠跟車體摩擦的聲音,經過一些處理就可以消除(用凡士林或蠟清潔密封膠)異響,但是使用一段時間后,噪音還是恢復,看來這個問題是需要本田廠改善一下的。
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