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      車主:別克GL8真是個耗油大戶 好東西到國內就變味了

    2004-07-09 10:31 出處:pcauto 作者:berlinq 責任編輯:dengli

    “車主調查和交流欄目“歡迎各位光臨和支持!

    車型
    購買日期
    使用里程
    車主
    地區

    上海通用 別克GL8

    2004年4月

    7300公里
    berlinq
    廣東

    PCauto原創,未經授權,請勿轉載。

    報價與參數:上海通用/別克MPV/陸上公務艙GL8CT-2  (更多圖片)


      車  型:上海
    通用別克MPV / 陸上公務艙GL8LT
      市區油耗:18.0 L/100km
      高速油耗:12.0 L/100km

      本車自提車以來一直使用97號油,總得油耗得比較快,有時候市區使用油耗居然達到了19L/100KM,直正的耗油大戶……

      總覺得GL8的發動機不好,它的發動機雖說是3.0的,但只是兩氣門的,我不知道別的用戶說這發動機好是怎么回事,我就覺得這發動機加油的時候不順暢,加一下轉速就能飛到3000去,發動機也會同時嘶響一下,要是在上坡的時候,D檔就更加加不速來,這車自4月15號提回來到現在,跑了不少長途,最遠的是廣州到西安,一路基本上是高速,油耗這時候大概在12L/100KM左右,但最明顯就在上坡加速時,D檔真的加不起速,得換成3檔才行,發動機轉速會去到3500左右,嘶響聲就更大了,兩氣門的發動機比起四氣門的真的還是有差距啊,就算是別克以前的GS3.0也一樣,高速時上坡加速性特差,油門都踩到底了,還死活不響應的,非得換成3檔或2檔才能往上走,總覺得比起小帕1.8T或雅閣2.4的反應來得要慢,平時在城里開還湊合。

      這車開出去旅游特別舒服,特別是有6個人的情況下,開得舒服,坐得人也舒服,音響還行,不算太好,只有一個碟,換起碟來麻煩;在城市里開車身比較大,轉彎和停車時得很注意才行,各種設施在這個價錢里面是不錯的,在國產車里面沒有競爭對手,我提完車之后不到3個月就開始降低了,氣死我了,又不見了4萬多了,唉……對了,還有一個問題是要說的,這車高,側面受風面積大,在高速路時超車要注意速度,否則方向很容易偏。

      這車說是大廠出的,但感覺上質量不怎么樣,總感覺外國好的東西來到國內就變樣了,我家里的GS用不到兩年,煞車就出問題了,說是煞車泵壞了,還差點出了兩次事故,好在老爸技術不錯,沒事,但這個GL8-LT才用了不到兩個月,左側門開關就壞了,在里面無法打開車門,唉,國產的東西就是這樣……

      相關文章:上海通用別克GL8起步無力原因及解決方法


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