37000公里了！80年代人"小魚"的兩年愛麗舍生活

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　　小魚的愛麗舍買了將近兩年了，我看到他車第一感覺就是里外主調都是黑色，有點太成熟的感覺，感覺不像小魚這樣年輕時尚一族的選擇，小魚屬于80年代出生的人。小魚笑笑說，里外全都是黑色，那樣才酷一點啊，成熟不好嗎，我都老大不小了，成熟穩重點好，我喜歡。

　　■ 選愛麗舍的理由：車型成熟配件便宜

　　小魚是金沙人，他說買車，是因為他干的工作有段時間經常出現一些狀況，父母為安全起見，決定出錢讓他去買部車來上下班代步，價錢定在14萬左右。因為父母也不懂車，他很早就學過開車，所以就自己去買。兩年前，吸引他的有polo、三廂飛度、三廂凱越等，由于價錢的問題他放棄了polo，由于要排半年才能拿到車，他放棄了三廂凱越。看得出小魚是很實在的人，他覺得買車只要能用就可以了，現在車炒得那么厲害，車型都很時尚，但時尚不能當飯吃，所以他當時看了愛麗舍，想到它是富康系列車型，同剛出來的新車相比，在車型技術上要成熟些，而在售后維修和配件上應該要更便宜得多（小魚表示用起來后愛麗舍在配件方面還真的很經濟、很省事）；另外，愛麗舍在車輛外形和內部空間上也很讓他滿意，又很快能提到現車，不用像一些新出的車型要等很長時間才能提到現車，很快就買下了愛麗舍。

　　購買時間：2003年9月
　　購買價格：14.8萬元
　　行程公里：約3.7萬公里
　　油　　耗：約7升/百公里

小魚的黑色愛麗舍。

　　■ 型優點：避震、隔音、油耗表現好

　　小魚說，這車差不多用了兩年，整體感覺還可以，同現在出來的一些新車相比，愛麗舍雖然在外表上沒那么時尚，有點其貌不揚，但是在性能上，姜還是老的辣，特別是在車輛的避震、隔音效果上，愛麗舍表現非常好，人坐在車里感覺很舒服。愛麗舍起步比較穩，差不多要在2500/3000轉左右，才能換擋，動力才能得到明顯提升，而且一旦達到這個轉速，車輛加速性能非常好，開車的人可以很明顯地感覺到來自發動機的動力。雖然愛麗舍要達到這么高轉速動力才能顯現，但是它吃油卻又不是很多，小魚說，要是他平時上下班的行程來算的話，大概百公里也就7升油左右，在佛山市區的話估計就要9升左右了。

　　■ 車型缺陷：內飾粗糙些、后排座椅設計不科學

　　小魚在買車的時候，就覺得愛麗舍內飾粗糙些，就讓經銷商對車內內飾做了相關的改變，比如中控臺上，鑲上了銀色的金屬條，使得整個中控臺擺脫了原車一片黑色死氣沉沉的樣子，顯得異常醒目起來，不過太醒目，就看出不是原車配置，改動的痕跡過于明顯也就不那么完美了。

　　小魚說，前段時間，這車經常出現些小毛病，比如剎車燈容易壞，左窗玻璃升降器和左后門鎖也壞過，倒車燈也壞過，雨刮下雨總是刮不清等等問題，問題瑣碎但你不及時處理又容易引發安全問題，好在愛麗舍配件不算太貴，他跑了幾次4S售后維修站也就弄好了，不過他表示最近這些問題又少些了。

　　另外，他還表示，愛麗舍車內空間是夠了，但后排座椅設計得不太適合人體構造，坐在后面覺得死死的，后背靠椅太直了，如果長途坐在后面會很難受的，希望廠家在這方面有所改進。小魚也有點抱怨，覺得愛麗舍車內放雜物的地方太少，除了前面有一個不算太大的雜物廂就沒有放雜物的地方了，他說，隨便想在前面放罐飲料都沒地方放，這點設計得也不是很人性化。

　　■ 第二輛車：要裝得下一個大家庭

　　愛麗舍基本上都是小魚在開，但每逢到了周末，小魚的兩個已成家有小孩的姐姐，總會拿了愛麗舍，開車帶小孩出去外面玩。小魚也到了快成家立業的時候了，他說，現在這樣不是很方便，要是大家一起出去的話，愛麗舍座位就不夠了，非得跟人家換車才好，所以他想再買臺車內空間大一點的車，最好車內空間像面包車那樣大，可以坐七八個人的那種最好，小魚說他最喜歡一個大家庭一起出去玩了。

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