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    賽歐

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    2011款 (在售) 2010款 (在售)

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    小型車(chē) 排行第 3

    她滿足了我的四個(gè)條件 我與賽歐愜意生活

    2005-08-09 10:25 作者:佚名 責(zé)任編輯:yangmin

      我在這里潛水有一段時(shí)間了,為的是能夠看到更多的關(guān)于對(duì)塞歐的評(píng)價(jià),因?yàn)?0天前,也決定買(mǎi)一輛賽歐,到今天,我的塞歐已經(jīng)跑了800公里了,我想把我和她的故事說(shuō)一說(shuō),也湊個(gè)熱鬧。

      本來(lái)幾乎決定要買(mǎi)富康16v的,因?yàn)楸pB(yǎng)便宜,去車(chē)市逛的時(shí)候聽(tīng)銷(xiāo)售人員說(shuō)要等上很長(zhǎng)的時(shí)間,就放棄了,出來(lái)后,無(wú)意識(shí)的就走進(jìn)了通用的專(zhuān)賣(mài)店,看到了新賽歐,和印象里的老款感覺(jué)變動(dòng)很大,當(dāng)時(shí)就覺(jué)得這車(chē)還成。

      回來(lái)后就開(kāi)始上網(wǎng)查閱各種車(chē)型的價(jià)格,參數(shù),因?yàn)槲乙龠x個(gè)車(chē)型,其實(shí)車(chē)型對(duì)我來(lái)說(shuō)真的無(wú)所謂,只要它能滿足我的四個(gè)條件:

      1.大廠出品,技術(shù)服務(wù)有保證

      2.10萬(wàn)上下,汽車(chē)就是代步工具,性價(jià)比越高約好

      3.歐三標(biāo)準(zhǔn)

      4.自動(dòng)擋(這個(gè)選擇現(xiàn)在看來(lái)太正確了)

      所以,新賽歐幾乎成了唯一的選擇。

      也聽(tīng)說(shuō)過(guò)關(guān)于塞歐油耗高的傳聞,但算計(jì)著價(jià)格,還是義無(wú)反顧的選擇了她。

      這里要說(shuō)的是,我有過(guò)留學(xué)經(jīng)歷,所以可以享受些免稅的政策,接下來(lái)就是找代辦公司,去海關(guān)辦免稅,給車(chē)廠下單子訂車(chē),好事多磨,經(jīng)過(guò)幾乎一個(gè)月的等待,我的太空蘭三箱自動(dòng)擋可以提車(chē)了,這期間經(jīng)歷了北京的酷熱,那幾天我真的是望眼欲穿,天天給代辦商打電話催車(chē),因?yàn)槲液芘郑釤釋?duì)我來(lái)說(shuō)幾乎是致命的。

      代辦商很配合,免稅,工商各種手續(xù)都辦理的很麻利,但在學(xué)院路檢測(cè)場(chǎng)驗(yàn)車(chē)的時(shí)候還是遇到了意想不到的麻煩。

      北京的機(jī)動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)要高于外地,所以在外地購(gòu)買(mǎi)的新車(chē)必須經(jīng)過(guò)全面嚴(yán)格的檢測(cè),合格后才能夠上牌照,上路行使。但凡是經(jīng)北京經(jīng)銷(xiāo)商的手出去的車(chē),就都算是北京的車(chē)了,作為合格車(chē)輛,可以免去很多的檢測(cè)項(xiàng)目。(這規(guī)定讓我覺(jué)得哭笑不得,同一流水線下來(lái)的車(chē),被人為的分為三六九等,受到了不同的待遇)

      我的塞歐是車(chē)廠直接發(fā)過(guò)來(lái)的,所以無(wú)疑,要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢測(cè)。當(dāng)時(shí),檢測(cè)員很明確的告訴我,我的車(chē)作為北京市第一輛這個(gè)車(chē)型的外地直接進(jìn)京車(chē)輛,因?yàn)闆](méi)有先例,所有的項(xiàng)目他都要看全,這里面包括四個(gè)東西,三個(gè)都很好找到,唯一有個(gè)炭罐藏在右前輪后的擋板中,讓我要想辦法讓他看到才算過(guò)關(guān)。

      其實(shí)讓他看到那個(gè)炭罐不難,拆掉擋板,他一眼就能看到,但對(duì)于我一個(gè)既沒(méi)有工具,也沒(méi)有修車(chē)經(jīng)驗(yàn)的人這確實(shí)不是一件容易的事情,換檢測(cè)員的話,在這件事上,我要做貢獻(xiàn),我的車(chē)過(guò)關(guān)了,以后這個(gè)車(chē)型的外地進(jìn)京車(chē)就都可以省事了,或者,你就等,直到有下一輛車(chē)讓他看到那個(gè)炭罐,我的車(chē)作為第二輛,可以免檢。

      我能有什么辦法,開(kāi)到邊上的大眾專(zhuān)賣(mài)求助,人家說(shuō)這不難,但這涉及到一個(gè)保修問(wèn)題,他們動(dòng)了這車(chē),以后保修的時(shí)候可能會(huì)招惹麻煩,或許是推辭,無(wú)奈之下,打電話給4s店求助,這里要感謝合力華通,他們答應(yīng)可以派人來(lái)拆下?lián)醢澹⑶颐馐粘鲕?chē)費(fèi),只交納些人工費(fèi)就可以了,4s店來(lái)人了,問(wèn)題也就解決了,之后驗(yàn)車(chē),上牌,一切又變得順利,通暢。

      一周來(lái)到今天,我的藍(lán)色三箱自動(dòng)擋已經(jīng)跑了800公里了,作為我的第一輛家用轎車(chē),我很滿意。

      第一個(gè)感覺(jué)就是這小車(chē)真好開(kāi),自動(dòng)擋真方便,因?yàn)槊刻於家?jīng)過(guò)北京最擁堵的路段,所以可以省去起步停車(chē)換檔的麻煩,再有,就是這車(chē)動(dòng)力不錯(cuò),起步也不肉,在紅燈變綠燈時(shí),總是我第一個(gè)躥出去,最后感覺(jué)賽歐車(chē)的油耗并不像傳說(shuō)中的恐怖,我的800公里,大約40%走的是五環(huán)高速,60%是北京最擁堵的路段之一,下午5,6點(diǎn)的學(xué)院路-西直門(mén)-東直門(mén),70%的空調(diào),我沒(méi)有很仔細(xì)的計(jì)算過(guò),但根據(jù)里程數(shù)和加油時(shí)的耗油量進(jìn)行估算,我的第一箱油大概在百公里12左右,第二箱30個(gè)油基本上跑了將將三百公里,也就是百公里10個(gè)左右,現(xiàn)在這箱感覺(jué)也不會(huì)超過(guò)10個(gè),這車(chē)說(shuō)不省油,但也算不上油老虎,最少這個(gè)耗油量我是可以接受的。

      這就是到目前為止我和她之間發(fā)生的一切,我們只是剛剛開(kāi)始,或許幾年后我會(huì)換一輛更大一些的車(chē),但作為我的第一輛車(chē),她已經(jīng)足夠了。

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    官方價(jià):
    5.68 - 7.93萬(wàn)
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    小型車(chē)
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