100位賽拉圖車主：看中級(jí)車新軍表現(xiàn)如何

　　●調(diào)查時(shí)間：１１月１４日～１８日

　　路遙才能知馬力

　　對(duì)于這款上市不足半年的車，消費(fèi)者對(duì)它卻不陌生，這似乎與廠家的營(yíng)銷策略不無關(guān)系。還沒上市，廠家就推出了各種活動(dòng)，從短信征集中文名，到風(fēng)尚之星歌手選拔賽，再到新車價(jià)格竟猜，無不吊足了人們的胃口。可想而知，對(duì)于這款留下諸多懸念的全新車，人們對(duì)它的關(guān)注度自然不小。

　　記得今年８月還有人猜它的普通配置車型價(jià)格在１５萬元以上，看來老百姓心目中對(duì)這款車看得可不輕呀！現(xiàn)在想想，要是都叫老百姓定價(jià)，那車商可賺慘了！當(dāng)賽拉圖的價(jià)格公布后，人們對(duì)它的定價(jià)顯得出乎意料。對(duì)它表現(xiàn)出的熱情，從另一個(gè)側(cè)面檢驗(yàn)出了它的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　但作為角逐中級(jí)車市場(chǎng)的一個(gè)新力軍，賽拉圖畢竟上市不到半年，它的表現(xiàn)如何，還有待更多車主的親身體驗(yàn)。歸根到底，還是路遙才能知馬力！

　　·車主原話實(shí)錄·

　　張先生（１．６ＧＬ，８１３×××５９）：我對(duì)這車的總體評(píng)價(jià)是比較滿意的，作為家庭用車，性能和功能都很到位。單獨(dú)評(píng)價(jià)的話，這車最突出的優(yōu)點(diǎn)有幾個(gè)方面：視線好、空間大、噪音低，另外，車子圓潤(rùn)飽滿的外觀，典雅溫馨的內(nèi)飾，也是我喜歡它的原因。動(dòng)力方面，賽拉圖雖算不上強(qiáng)勁，但絕對(duì)夠用，操控上也比較靈活，很好開。車子我主要在市內(nèi)開，磨合期時(shí)百公里油耗在８Ｌ～９Ｌ，磨合期過了，平均在７．５Ｌ左右，還不錯(cuò)。最后我對(duì)這車不滿意的地方是坐椅不能調(diào)高低，另外它的這款配置沒加中控。

　　王小姐（１．６ＧＬ，川ＡＬＲ××６）：我對(duì)這車的認(rèn)識(shí)是很深刻的，因?yàn)樗�在高速路上曾爆過一次胎，由于方向沒有發(fā)生偏離，車子很快就站住了，從這點(diǎn)上來說，我對(duì)賽拉圖的安全性是非常滿意的。另外，這車的外型時(shí)尚，空間寬敞，隔音效果也不錯(cuò)，關(guān)鍵是開起來很順手。雖然這車的動(dòng)力算不上生猛，但在城里開絕對(duì)夠用了。８Ｌ左右的綜合油耗算不上經(jīng)濟(jì)，但畢竟是１．６排量的車子，因此還是可以接受的。４Ｓ服務(wù)不錯(cuò)。這車最大的不足就是Ａ柱比較擋視線；倒擋不太好使；坐椅應(yīng)該用真皮；輪胎已壞了兩個(gè)，好象質(zhì)量有問題。

　　操控與動(dòng)力

　　優(yōu)點(diǎn)

　　１９人動(dòng)力夠用，怠速和行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較小。／動(dòng)力充足，提速快。／動(dòng)力不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)很有力。蘇先生（１．６Ｌ手動(dòng)豪華型，１３９８××××９６８）謝先生（１．６ＧＬ，１３８８××××７３０）等

　　１８人剎車很好。／ＡＢＳ效果很明顯，剎車距離也短。／剎車很靈敏，稍微快一點(diǎn)也不怕站不住。／剎車穩(wěn)。任先生（１．６Ｌ手動(dòng)擋，１３９８××××１１９）榮先生（１．６ＧＬ，１３３２０９９５６０７）等

　　１３人空調(diào)效果好。／空調(diào)制冷和制熱都不錯(cuò)。黃先生（１．６Ｌ自動(dòng)擋，１３３２××××９０７）等華先生（１．６Ｌ手動(dòng)擋，１３６７××××７９９）

　　１１人方向盤靈活。／方向盤很輕，轉(zhuǎn)向靈活。／轉(zhuǎn)向十分靈活。／轉(zhuǎn)向精確。毛女士（１．６Ｌ自動(dòng)擋，１３８０××××１５６）鄭小姐（１．６ＧＬ自動(dòng)擋，１３６５××××７３８）等

　　１０人底盤通過性好。／底盤扎實(shí)。底盤懸掛性能和減振性能都很不錯(cuò)。張先生（１．６Ｌ手動(dòng)擋，１３８０××××４２７）等

　　９人輪胎抓地好，車身穩(wěn)定感強(qiáng)。陳先生（１．６Ｌ自動(dòng)擋，１３９８××××１８８）等

　　５人這車路感很不錯(cuò)。吳小燕（１．６Ｌ，１３９０××××３１６）等

　　２人檔位清晰。／檔位平順。李女士（１．６Ｌ白色手擋，１３９８××××８１２）等

　　２人發(fā)生過一次交通事故，感覺車身安全性高，對(duì)駕乘人員能起到良好的保護(hù)作用。蘇先生（１．６Ｌ手動(dòng)豪華型，１３９８××××９６８）

　　１人開了幾個(gè)月，沒出現(xiàn)過一次打不著火的情況。廖先生（１．６ＧＬ，１３１９××××１８６）

　　不足

　　１６人發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大了點(diǎn)。／跑高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲較大。／時(shí)速上１２０公里后，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大。／高速速度到１５０公里后，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大。／冷車情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大。／發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大，冷啟動(dòng)時(shí)能感覺到機(jī)械聲。／冬天來了，冷啟動(dòng)怠速高，噪音大。朱女士（１．６Ｌ手動(dòng)擋，１３８８××××９６６）王先生（１．６Ｌ手動(dòng)擋，１３３３××××９７９）等

　　１３人倒檔有時(shí)不好進(jìn)。／倒檔有時(shí)進(jìn)幾次都進(jìn)不去。／３檔進(jìn)入４檔時(shí)有點(diǎn)困難，不知是不是個(gè)別現(xiàn)象？／滿載爬坡時(shí)，１擋到２擋不是很順滑。／擋位澀，不好進(jìn)擋。何先生（１．６Ｌ手動(dòng)，１３８８××××５１８）張先生（１．６手動(dòng)檔，１３６６××××７６８９）等

　　１１人輪胎噪聲偏大。／跑柏油路時(shí)輪胎噪聲偏大。代先生（１．６Ｌ手動(dòng)擋，１３９８××××９２０）劉先生（１．６Ｌ手動(dòng)檔，１３８８××××９７８）等

　　９人Ａ柱有點(diǎn)擋視線。／Ａ柱略顯寬，轉(zhuǎn)彎時(shí)有點(diǎn)擋視線。陳先生（１．６Ｌ自動(dòng)擋，１３９８××××１８８）等

　　８人起步后提速較慢。／車子起步有點(diǎn)“肉”。虞先生（１．６Ｌ手動(dòng)擋，１３３０××××０２０）等

　　５人懸掛偏硬，特別是車內(nèi)乘員少時(shí)，感覺路面反映太直接。／減振偏硬。曹先生（１．６ＧＬ，８１０×××６９）等

　　３人轉(zhuǎn)急彎時(shí)車身側(cè)傾有點(diǎn)嚴(yán)重。張先生（１．６Ｌ手動(dòng)擋，１３８０××××４２７）等

　　３人開空調(diào)時(shí)，動(dòng)力要受影響。榮先生（１．６ＧＬ，１３３２××××６０７）等

　　２人倒車方向盤打死后，車子容易熄火。王先生(ＧＬ１．６Ｌ手動(dòng)基本型，１３６０×××５６０）等

　　２人方向盤大了一點(diǎn)，手感不好。／方向盤設(shè)計(jì)單一。張先生（１．６手動(dòng)檔，１３６６××××６８９）等

　　２人底盤偏底，容易被“刮”。穆先生（１．６Ｌ手動(dòng)擋，１３９８××××６２５）等

　　１人車窗玻璃電動(dòng)感應(yīng)不太靈敏。鄭小姐（１．６ＧＬ自動(dòng)擋，１３６５××××７３８）