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    中型車 排行第 10

    新車入手!談?wù)勱P(guān)于銳志使用的方方面面

    2005-12-02 10:03 作者:mjbin 責(zé)任編輯:yangmin
    關(guān)鍵詞:銳志 一汽豐田 評車 

    “PCauto車主調(diào)查系統(tǒng),歡迎廣大車主交流用車和養(yǎng)車體會!”

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    銳志2.5

    11月10日
    mjbin

    廣東佛山

      小弟于11月10日已經(jīng)提車,談?wù)勛罱P(guān)于銳志的一些體驗。

      關(guān)于油耗

      第一箱油9KM/L,但路況奇差,因為提車后剛好趕上亞洲藝術(shù)節(jié),封了半個城市的路,一般5分鐘可以走的路要用40分鐘。救命!現(xiàn)在第二箱剩下不多,初步估算10KM/L左右。都是全程空調(diào)。總的來說RZ是很省的了。

      關(guān)于RZ的剎車

      RZ的剎車有個特性,前段的行程很長,也比較軟;后段就相當(dāng)踏實。所以喜歡跟車較貼的朋友請注意了:小心駕駛啊。

      關(guān)于RZ的裝配

      基本上是能接受的,但聽說已經(jīng)有車需到3S店翻修,因為變速箱油底殼有一顆螺絲擰的不夠緊,嚴(yán)重的會掉,估計已經(jīng)出了的車要召回了,我的車也一樣要處理。當(dāng)然,處理就是把它擰緊。這就是早提車的代價。

      關(guān)于手動變速箱

      RZ顯示的是檔域,你一拍進(jìn)S檔就一定是5檔(早期的樣版車是4檔),然后RZ就會根據(jù)顯示檔域向下選擇檔位,就象以前的D-2-1一樣。所以,基本上RZ的手動檔還是自動檔,不過是有選擇的自動檔。但也不能說豐田就是騙我們,因為在多彎山路上六檔變速箱會神經(jīng)質(zhì)的頻繁換檔,不能及時保證動力輸出,這時候你把檔域設(shè)在3檔就最爽了,我試過。

      關(guān)于3.5圈方向盤

      在平時這個3.5圈的方向盤無傷大雅,甚至是利于增加舒適度和有助于細(xì)調(diào)方向指向,但在多彎山路你就會明白原來這么多圈的方向盤實在是一個負(fù)擔(dān),開車就象打功夫。

      關(guān)于RZ的音響

      一個字:差!高音起毛,低音散亂,音量稍大就低音失真。想好?8000元的投資應(yīng)該是基數(shù)了吧?給要求不高的弟兄一個解決辦法:買個靚低音單元換上去,最省了。呵呵,效果不行別怪我。

      關(guān)于懸掛

      認(rèn)識不多,暫時不能多說,應(yīng)該只換彈簧不換備震拄可以解決70%的懸掛問題?請了解的兄弟多多指教。

      關(guān)于車的保養(yǎng)

      車子的磨合期說明書寫是1000KM,建議在前3000公里都盡量不要讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超3000轉(zhuǎn),不要長時間讓發(fā)動機(jī)在同一轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),每天早上要熱車,沒事車子盡量就不要拆修,因為汽車通常不是開壞的,是修壞的。

      關(guān)于提車后要裝的東西

      有朋友想裝底盤裝甲,有朋友想做封釉,有的想貼膜……我覺得我的車什么都不做了,就買個地毯。RZ本來就有底盤防銹,裝甲可以做多少?而且石頭一彈上去那些所謂的裝甲一樣會破的。況且,你的車可以用多少年?真的會銹穿底盤?我不信。封釉你要經(jīng)常做,起碼三個月一次,要不沒用,而且銀色車就更加不用。膜嘛,沒有2000元以上的作用不大,而且車子本來就有防紫外線的玻璃,后窗還是深色的,到真的熱的受不了的時候我150買個好窗簾將就用,省下了。

      其他的電子防盜:要知道汽車精品的利潤是以倍來算的,那你出去裝的電子防盜的成本是多少?你覺得在外邊所謂的精品店賣的一千幾百的就會比原廠好嗎?買一個好一點的肽盤鎖是正途,別裝了垃圾產(chǎn)品方便了賊兄啊。

      關(guān)于胎鈴

      很多人問我胎鈴的問題,說說吧。首先,換胎鈴的好處是:

      1、讓愛車更好看;

      2、提高安全性,在高速爆胎時低扁平輪胎、大尺寸輪轂可以讓你的愛車在爆胎后依然保持較均衡的行駛姿態(tài)直到停下來,而換上去的輪胎抓地力的提高也減少了甩尾失控出現(xiàn)的機(jī)會;

      3、提高操控性、給予駕駛者更好的駕駛感受,通常換胎鈴都會換上輕量高強(qiáng)度的輪轂,同時換上寬一點、胎質(zhì)硬一點的輪胎,這有利于降低懸掛下質(zhì)量(現(xiàn)在用的胎鈴比原來的輕了接近一半),增強(qiáng)路感,減少過彎傾側(cè)。

      但同時換輪胎也會帶來其他的問題:

      1、路噪變大,現(xiàn)在我的車的路噪在4,50公里時就已經(jīng)比較清晰了,而原裝的基本上你在120公里都不會覺得路噪有多大,但當(dāng)然,這是一種令駕駛者愉悅的聲響;

      2、舒適性降低,硬的輪胎給人帶來豐富的路感的同時也會讓人覺得車太跳了;

      3、換更寬的胎的話會對加速性、油耗、轉(zhuǎn)向力度有負(fù)面影響。換輪胎時必須遵從以下原則:輪胎的外直徑變化最好別大于2%,換寬胎時轉(zhuǎn)向和懸掛產(chǎn)生大行程伸縮時不能讓輪胎磨到其他構(gòu)件。所以215/55R17、225/50R17、225/45R18都可以,這些都是可以自己算出來的。

      很多弟兄說要換成18寸的胎,雖然有人說過,只要是18寸以上的鈴,不管是什么款式都好看,但我真的不建議這樣做,感覺現(xiàn)在輪胎已經(jīng)夠硬了,對我來說已經(jīng)是極限了,再硬會嚴(yán)重不舒服的,而且18寸的輪胎容易壞,貴且換輪胎時實在不好找。而輪轂的款式到底是否好看,見人見智,本來我在香港看到一個G-force的五爪,輕得要命,我就喜歡的要死,但那里不提供送貨,而且沖著OZ的牌子我就選了這種,這算是比較經(jīng)典吧(換句話說是舊款,但OZ鈴新舊款價錢不會差太遠(yuǎn)),而我卻又比較喜歡這種條幅式的,感覺比較動感的同時又很斯文,不大喜歡那種很粗壯的五幅的,覺得不夠跣練。其實這鈴跑起來巨好看,本人是非常滿意的。

    官方價:
    20.98 - 32.68萬
    排  量:
    2.5L | 3.0L
    級  別:
    中型車
    變速箱:
    手自一體
    顏  色:
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