千里走單騎！陸風新車雪夜長途全程體驗

附我家白鹿雪后照片(三)

　　此時已是凌晨一點多，我沒有一絲睡意，正在盤算怎么辦時，前面30米處的一個掉頭口被高速管理人員打開了，他建議大家改道，因為前一天也下大霧，到今天中午才開放，一聽到這我那個悔呀，早看天氣預報早走三兩個小時就什么事也沒有了。

　　唉，只好往回開了，下高速走國道吧。出了高速一路打聽，凌晨兩點時才上了北京到保定的國道，此時路上的大霧早就吞噬了一切。燈光只能照到前方5、6米的地方，打開遠光一看，只見頭上白霧一團，眼前黑茫茫一片，才想起來提車后沒有調遠光（第三大教訓，走夜路前千萬千萬要檢查近光和遠光的角度和光照范圍），還好陸風車的燈光特別好，即使是近光，強度和范圍都不小，再加上兩個大霧燈，基本彌補沒有遠光的不足。

　　然而即便這樣，我的車速仍然只能在四、五十公里左右，路邊停滿了無法前進的大貨，我把眼睛瞪得圓圓的，神經保持高度緊張，生怕碰上哪個二愣子把車停在路中間。這種路況下除非路特別熟，否則是不可能開得起來的，我于是開始期盼有人超我，我好實施跟車戰術。也不知道過了多長時間，機會來了，是一輛石家莊的依維柯，司機把車開得很猛， 我立刻跟了上去，保持約十幾米的距離（在后面除了兩個紅點什么也看不到）后我瞟了一眼速度表—70。這個依維柯的司機的確勇猛，我真是沒有看錯，我跟了大約一個小時，超過的車可以以百計算，到后來連我的車后都跟了四、五輛車。依維克半路加油，我也只好另謀高就。

附我家白鹿雪后照片(四)

　　這樣一路下來到保定已經是早上6點多了。我雖然沒有覺得很困，但感到很疲勞，稍事休整后開始尋找高速入口。雖然天已經亮了，但大霧卻沒有一點散去的意思，我們趕到高速入口時發現等待進高速的車輛已經排了有一公里了。問了一下收費站的人，說高速中午也不會開。我當時腦子就木了，但已經到這了，只有繼續向前了，奔向下一站—石家莊（當然還是先找國道）！在保定城郊盤旋了兩三圈后終于找到了去石家莊的路（在這里不得不批評一下我國的路標指示牌，缺三少四不說，有的擺放的位置讓你根本看不明白）。白天了視線好了些，國道上車也不太多（估計大多數還路邊等著呢），到了石家莊市郊也已經中午十二點多了，大霧已基本散去。吃了些東西，我睡了大約20分鐘，繼續趕路—找高速入口。

　　又是一番盤旋，一號下午一點多終于進了盼了12個小時的我最親愛的高速。終于堅持不住了（這一路上就沒怎么休息，還好我以前也經常在外面跑，身體素質也不錯，適合長途奔襲），又睡了20多分鐘。后面的400公里 還算順利（再不順我可就折路上了），只是進了河南境內后修路的見多，小堵了幾陣。最后終終于于在10月1日下午5點安全抵達目的地。

　　總結：

　　此次旅程總長度約1100公里，總共用時21小時！最高車速115公里/小時！作為司機的我只睡了不到50分鐘！值得一提還有我家白鹿，這一路上他可謂盡職盡責，表現優秀。

　　在我的近10萬公里的長途經驗中這1000多公里是最困難的一段，這次長途經歷讓我充分感受到了出門在外愛車的健康和我們自己的健康是同樣的至關重要。最后提醒大家出門前千萬要對車輛做徹底詳細的檢查，同樣途中的天氣也要特別留意，再就是要具備充足的體力，三者缺一不可，否則給自己提供極大便利的愛車同樣也會給你甚至家人帶來意想不到的麻煩。