看車歸來真實感受 標致206細節上的優劣

　　等了一年多，盼了一年多，終于盼來了俺心目中的小獅子206了，昨天聽說專賣店樣車已到，我當然急不可待想要第一時間去體驗一下我心儀的小獅子，考慮考慮預訂一臺，順便也可以同各位獅友交流一下看法。

　　去了4S店看小獅子206。看到銀色的小獅子靜靜的爬在那里，好像在等待自己的主人。我發現4S店的那位銷售小姐對206的了解實在是可憐的很。她說是因為他們還沒有正式的到北京做過關于206的銷售培訓。無奈，俺自己看吧。

　　外觀：略掉，有照片就夠了。

　　初步體驗的細節：

　　1、看了一下小獅子的底盤，強化鋼板，厚實而且工整。光線暗，看樣子應該是已經做了封塑處理了。因為上路的體驗并不多，也不好說底盤的隔音效果到底如何，不過，底盤的強度完全不用懷疑。

　　2、避振器，一個人坐上去變形不大，兩個人上去后四輪及懸架變形明顯。三個大漢坐上去后看著小獅子快趴了。再動一動感覺變動幅度還可以接受。總體感覺懸架比較高，避振沒有想象的硬。

　　3、本人身高1.83米。體重80公斤。屬于比較壯的了，坐在前排調整好坐椅位置后感覺視野非常好這與307是一樣的。坐椅非常舒適，腰部支撐有力，大概是過去形車的原因，坐椅的抱裹感非常好。而且有一點沒有讓我們大家失望，我坐在駕駛位上頭部與車頂仍有3－5公分的空間一點也不覺得局促。不過有一個問題膝部緊貼方向盤下面的大軸，感覺不太舒服。

　　但是，我如此坐下后，后排空間就有點可憐了，我再挪到后坐去試了一下，坐下沒問題，腿部姿勢也不算費力，只是再沒有可活動的空間了。而且基本不能把背部貼在坐椅上。如果靠在椅子上的話，那你只能低下你高貴的頭目光直視自己的腳尖了。

　　總體感覺，前排空間尚可，頂部空間比較充裕，膝部有些拘束，尚在可以接受的范圍。后排使用方面要受到限制，如果駕駛員是個180CM以上的男士，那他的正后方只能坐一個女性。女性坐在后排腿部和頭部的空間都是沒有問題的。

　　我要為小獅子正一下名。前兩天有人說它的后排空間比奧拓不大，那絕對不準確。這么說吧，從身體感覺上它的后排空間和飛度差不多或者比飛度略小，但比北斗星，奧拓什么的要舒服多了。不要把它的后排想的那么可怕，還說小獅子206適合兩口之家，再加一條狗。這個說法太夸張了。3個人坐著非常舒服，4個人坐也沒有任何問題，要是5個人坐的話……估計后排會像沙丁魚罐頭。

　　4、206和它大哥307的翼子板可不一樣了。307用的是合成材料。大家褒貶不一。這次不用再為這塊翼子板費口水了，它是一整塊成形的。從心理上講，應該是A柱前面的鋼性更強了吧。

　　5、小獅子的發動機蓋有一個小問題。小日本的飛度的蓋子下面附著一層石棉一樣的材料用來隔音的。可小獅子的蓋子就是一塊光禿禿的鋼板，不知道會不會降底隔音效果。希望只是樣車是這樣。

　　6、小獅子標配版的輪胎用的是GOODYEAR的。不是很理想。要是用木乃伊的多好啊，嘿嘿。

　　7、手動檔的，檔位非常清晰，檔位行程也還不錯。這點我比較滿意。

　　據說要3月份才能提到現車，希望在俺提到車的時候，這些問題還會有改進。