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    雅閣

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    2012款 (在售)

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    中型車 排行第 13

    超詳細!車主講述06款雅閣用車真實感受

    2006-02-09 10:11 作者:佚名 責任編輯:yangmin
    關鍵詞:雅閣 06款雅閣 評車 

      導航使用篇

      1小時后,我就到達中山港了,出了收費站,想想自己很久沒有進中山市區(qū)了,干脆打開導航試一下。老實說,我從來沒有用過衛(wèi)星導航,而JS那邊也反復和我說過這套系統(tǒng)很復雜,我自己也沒有很大把握。不過,畢竟用過太多的IT產品,數(shù)碼相機也用不少,估計不會太難。

      我按了一下那個“現(xiàn)在位置”的按鈕,呵,系統(tǒng)就打開了,出現(xiàn)了地圖和圓圈加箭頭的標志,一看就明白。然后我再按“目的地”,又出現(xiàn)了幾個選擇欄,這是觸摸屏來的,我選了一下分類,想輸入“京華酒店”,誰知道沒有漢字出來,只打了jing,就已經提示有6000多個候選,一下按錯,居然確認了長春某個地方,暈~  趕緊按“返回”,發(fā)現(xiàn)有一個“電話號碼”,一點進去,把京華酒店的區(qū)號和電話輸進去,系統(tǒng)馬上就跳出來,“中山京華酒店”,同時也出現(xiàn)一個小地圖,這時候屏幕的下邊出現(xiàn)了一行的選擇,我點了“目的地選定”,這時候屏幕的地圖就出現(xiàn)了一條綠線,把現(xiàn)在位置和目的地連了起來,我再點“開始向導”,系統(tǒng)開始說話了……爽。

      和普通電腦相比,這套系統(tǒng)一點都不慢,連上讀盤,可能還更快一點,這真的很爽。

      我按著系統(tǒng)提示走,咦,真的好厲害,在拐彎點都有一面橙旗,距離拐彎點500米,屏幕的右邊會變出一個一半大的窗口,系統(tǒng)也會說“前面500米轉”,到了300米,有提示一次,這次右邊的窗口畫面更加細化,有時候連車道都出來了,反正你一看就會明白。

      這套系統(tǒng)還把距離,預計到達時間都算了出來,距離是實時變化的,預計到達時間是每分鐘會更新一次。

      我按著系統(tǒng)提示,很快就到達京華酒店。當時我還沒有看到京華酒店,系統(tǒng)就提示“目的地已到達”,我正在愕然,一抬頭,呵呵,果然是京華酒店,原來是一矮樓!

      京華酒店辦事完畢,接到小欖朋友回電,邀請我去吃飯,剛有此意。我又再次打開了導航系統(tǒng),這次就熟手了,打114問了小欖大酒店的電話號碼,然后在目的地里面的電話號碼欄目里面輸入了號碼,誰知道沒有登記!看來這套系統(tǒng)詳細記錄也只是到市區(qū)級別為止。沒有問題,我就采用地圖瀏覽的辦法,找到了“沙口村”(也就是小欖鎮(zhèn)口),確認目的地,開始導航……

      這次,我已經對導航非常放心,所以把注意力再次集中在車輛駕駛性能和內部裝飾上面。

      車輛方向盤輕重和奧德賽相近,油門比例也是和舊款對比感覺不到什么區(qū)別,唯一最大感覺就是內飾相對于老奧德賽硬朗,比較年輕化了。方向盤較重是我喜歡的風格,但是可能對于一些女士就會覺得比較重的。

      過彎、調頭時候車輛的傾側的確比較小,可以說,舒適過彎的速度有了明顯提高。如果你大幅度切線,或者做過彎動作的時候,雖然傾側不明顯,但是你會感覺到一種輕微的搖晃,感覺就像我們有時候開快車過彎做“搓汰”(來回輕微快速轉動方向盤)動作,估計這是VSA系統(tǒng)在作用了。

      20日晚上,酒足飯飽后又去了K,結果暈乎乎出來,連路都走錯了。我試著用瀏覽地圖的方式去尋找酒店,結果把地圖放到最大都沒有發(fā)現(xiàn)道路,我最后只能設置了目的地為江對面的東鳳鎮(zhèn),去那必然要經過酒店的。設置好后,居然出現(xiàn)了導航路線,呵呵~原來地圖看不到道路也照樣可以導航的!如果沒有這導航,我晚上都是否要搞到醉倒街頭!

      20號的駕駛小結:
      1、動力充沛;
      2、抓地力強,細雨高速120~140不飄;
      3、風噪不大,發(fā)動機聲音低沉,路噪不大(應該和加裝很大得益于加裝的隔音系統(tǒng));
      4、油門、方向、剎車保持本田車既往風格;
      5、導航系統(tǒng)易用,準確;
      6、雨中兩側車窗比較清晰,不太沾水,不影響行駛;
      7、剎車敏捷;
      8、切線過彎穩(wěn)定性高。

      本日駕駛里程150公里,加97號油200元,未用完。

      21號駕駛報告

      行程,小欖——中山——廣州,150公里,廣州市區(qū)60公里;
      油還有1格到底,即油耗200元約可走400公里(4.69元/升),折合油耗10.7升/百公里。

      1、露天停放一晚,冷車啟動行駛,水溫提升較快,很快進入正常狀態(tài),表現(xiàn)比較優(yōu)良;
      2、地圖中沒有登記江中高速公路;
      3、市區(qū)起步平穩(wěn),換檔平順,但有時候還是有一點換檔感覺,尤其是上3檔的時候,不過,已經比奧德賽好很多,完全可以說是優(yōu)秀的了;
      4、60公里以下,天窗風聲較小,幾乎可以忽略。
      5、最討厭是沒有外后視鏡自動折疊功能!我是在一個較窄車位泊車才發(fā)現(xiàn)居然沒有!
      6、NAVI系統(tǒng)暫時還是覺得比較先進,空調,CD等等都融合進去了。

      24號,加第2箱油。上一箱油230元,行使500公里。

      26號,1350公里,加200元油。上一次加油里程是915公里,共行駛415公里。本次行駛是高速公路占2/3和市區(qū)1/3。平均油耗約0.5元/公里。

    官方價:
    18.68 - 34.28萬
    排  量:
    2.0L | 2.4L | 3.5L
    級  別:
    中型車
    變速箱:
    手動 自動
    顏  色:
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