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    切諾基10年駕駛樂趣多 日常還需勤保養

    2006-03-21 09:53 作者:田天 責任編輯:zhangzhenyu
    關鍵詞:切諾基 評車 

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    切諾基BJ7250手動擋兩驅

    1996年
    劉先生
    17萬公里

      曾幾何時,時常看到歐美電影中出現無數酷男駕駛著切諾基馳騁在俄克拉何馬的沙漠戈壁或是加拿大的雪地叢林,讓我對切諾基這款車有著莫名的喜愛和向往。后來在買車時便“情有獨鐘”地選擇了BJ7250手動擋兩驅。

      開著它讓我的生活變得十分灑脫,既可以在路邊的燒烤攤兒邊大口地喝酒,大聲地說笑;也可以西服革履溫文爾雅地出入高檔餐廳。

      可操控性強駕駛樂趣多

      兩輪驅動的切諾基保持了原4×4車型的一些基本優點,較高的承載能力,超強的通過性,較大的接近角和離去角,發動機和當年的BJ2021很相似,仍然是低速高扭矩的特點。

      手動擋切諾基低擋控制車速的能力強,在下山和雪地駕駛很有優勢。自動擋也可以,但是由于是液力耦合,比起機械傳動的效果就差多了。

      中低速省油容易維修

      如果在駕駛時注重節油,不猛踩油門,盡量保持在經濟時速上勻速行駛的話,我計算過,55升油可以跑570多公里。平均下來,百公里油耗大約是9.6升。多次計算的結果所差不多。從油耗來看,還是比較省的。

      北京吉普從1985年就開始生產切諾基了。所以這款車的配件在市場上很容易找到,幾乎各個大小汽配城都會有,而且維修保養非常經濟,幾乎沒有任何一個修理廠修不了切諾基的。

      日常需勤保養

      切諾基的離合器分泵是塑料的,離合器使用又非常頻繁,在2萬—3萬公里就會漏油,要按時檢查是否有漏油情況。它的前輪定位不好調整,所以在上馬路牙子或者在碎石路面行駛不能像電影里那樣猛,否則容易造成前輪定位損壞,嚴重的話就只能更換前橋了。

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