途勝究竟好不好？五位途勝車主深度訪談

　　車主：向明
　　車型：途勝 ２．７手自一體四驅豪華版
　　車輛行駛里程：３０００公里
　　購買時間：０６年２月日
　　購買價格（凈車價）：２３．００萬元

　　養車費用

　　油費： １０００元／月
　　停車費：２００元／月
　　清潔、打臘、洗車：２００元／月
　　配件價格：不太了解
　　百公里油耗：１３ 升（市區綜合油耗）
　　保險費：１００００元／年（全險）

　　駕乘心得

　　動力：途勝２．７該車起步比預想的要快，發動機的響應非常直接。以９０ｋｍ／ｈ左右的速度在城市環路上超車并線游刃有余。

　　操控：各種控制鍵布置得非常順手，方便操作。與一般越野車或ＳＵＶ油門、剎車踏板偏硬轉向助力偏沉相比，途勝在設計上更多強調了城市內使用的需求。方向盤助力調校與索納塔相似屬于輕盈的類型，即使女司機也可以單手握盤輕易出入車位；油門踏板具有良好的韌性，并沒有一些大排量轎車輕點就前躥收油不降速的毛病。

　　乘坐空間：比較寬敞。

　　滿意的：２．７升的排量，而且是Ｖ６發動機，車廂內的隔音效果也屬上乘，發動機低沉的轟鳴并不會令駕駛者感到太多不安。全車共有６個安全氣囊。

　　不滿意的：轉向有問題，打死后，容易“嘎嘎”響。

　　總體評價：從外觀造型來看，更具有現代感。各種控制鍵布置得非常順手，方便操作。

　　車主： 熊剛（深圳）
　　車型：途勝 ２．７手自一體四驅豪華版
　　車輛行駛里程：１７３００公里
　　購買時間：０５年１１月日
　　購買價格（包牌價）：２５．１０萬元

　　養車費用

　　油費： ２０００元／月
　　停車費：１５０元／月
　　清潔、打臘、洗車：６０元／月
　　配件價格：貴
　　百公里油耗：１２ 升（市區綜合油耗）
　　保險費：６０００元／年

　　駕乘心得

　　動力：途勝 ２．７低轉速加速一般，不是很大排量，很難有上好表現，Ｖ６的發動機噪音小，１５０公里風噪比較大。

　　操控：剎車差一點，比高檔車差，座椅太硬，長時間駕駛很容易疲勞。

　　乘坐空間：還可以，行李箱太小，日常使用沒問題，如果過年東西裝多了感覺有點小。

　　滿意的：外觀和動力不錯。

　　不滿意的：ＥＰＳ被省掉了，定速巡航改成了音量控制，特別是上高速時，沒有定速巡航還是很累的；皮面包裹性一般；電腦功能太簡單，平均油耗還要自己拿筆計算；配件價格比較貴，汽油格要１５２元，機油沒有用廠家指定的，用的是灰喜力，途勝換一次需要４．２——４．５升，一桶４升不夠，還要買一個１升裝的，太浪費了，這樣算來保養一次就花掉６００元。

　　總體評價：途勝主要上、下班用，外觀和動力不錯，總的來說，還是比較滿意的。

　　車主： 天上鳥(四川成都)
　　車型：途勝 ４ＷＤ ２．０ 手動豪華版
　　車輛行駛里程：５０００公里
　　購買時間：２００６年２月１５日
　　購買價格?穴凈車價?雪：１８．３０萬元

　　養車費用

　　油費： ４５０元／月
　　停車費：０元／月
　　清潔、打臘、洗車：１００元／月
　　配件價格：配件還沒有更換，感覺價格貴。
　　百公里油耗：１１．８升（綜合油耗）
　　保險費：３８００元／年

　　駕乘心得

　　動力：２．０手動動力還可以，但是人座多了超車困難，加速慢。

　　操控：操控不錯，輕巧，油門輕，非常靈敏，剎車好。懸掛有些硬，不過是ＳＵＶ，也可以接受的。檔位也好掛。

　　乘坐空間：空間當然比轎車好了，我就是看中這個才買的，視野高，座椅高，腰能伸直，腿也舒服。

　　滿意的：操控不錯，空間好。

　　不滿意的：價格太高；２．０的內飾不好，途勝內飾顏色都一樣，太淺；偷工減料太多，推新出了個途勝２．０手動兩驅型，定價１６．５８萬元，改得什么都沒有了；四速手自一體（２．７），沒有ＥＳＰ，沒有定速巡航。

　　總體評價：滿分１００分，綜合評價途勝可以評８０分。車子不錯，減配價高，如果今年沒有重大升級，肯定競爭力大減，因為今年有好幾款ＳＵＶ要上市的。

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