車(chē)主評(píng)價(jià):“新四君”能否成為一代經(jīng)典?

　　其實(shí)油耗的高低除了與車(chē)輛本身的經(jīng)濟(jì)性有關(guān)以外，在很大程度上還取決于車(chē)主本人的駕駛方式和習(xí)慣，路況，天氣等等因素。比如吉利金剛，由于是新車(chē)上市，大部分車(chē)主都還在磨合期內(nèi)，因此油耗有些高得離譜。而其余三款車(chē)相對(duì)而言，上市已有一段時(shí)間，起實(shí)際油耗也比較可信。

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車(chē)型 車(chē)主提供數(shù)據(jù) 奇瑞A5標(biāo)準(zhǔn)型 6.5L/100km 奇瑞A5標(biāo)準(zhǔn)型 8.5L/100km 奇瑞A5標(biāo)準(zhǔn)型 8.2L/100km 奇瑞A5標(biāo)準(zhǔn)型 9L/100km 奇瑞A5標(biāo)準(zhǔn)型 8.5L/100km 綜合 奇瑞A5標(biāo)準(zhǔn)型 8L/100km 市區(qū) 奇瑞A5標(biāo)準(zhǔn)型 9.2L/100km 奇瑞A5標(biāo)準(zhǔn)型 7L/100km 平均值 8.1L/100km

車(chē)型 車(chē)主提供數(shù)據(jù) 比亞迪F3 7.5L/100km 比亞迪F3 8L/100km 比亞迪F3 7升左右 比亞迪F3 71L/100km市區(qū) 比亞迪F3 5.5L/100km 比亞迪F3 6.7L/100km 比亞迪F3 6.9L/100km 比亞迪F3 5.8L/100km 平均值 6.1L/100km

車(chē)型 車(chē)主提供數(shù)據(jù) 力帆520精英型 5.6L/100km 綜合 力帆520精英型 6L/100km市區(qū) 力帆520精英型 9L/100km 力帆520精英型 9.8L/100km 力帆520精英型 5.9升/100km 市區(qū) 力帆520精英型 8.8升/百公里 力帆520精英型 5.0升/100km 力帆520精英型 6.1L/100km 平均值 5.88L/100km

車(chē)型 車(chē)主提供數(shù)據(jù) 金剛1.6標(biāo)準(zhǔn)型 市區(qū)5L/100km 金剛1.6標(biāo)準(zhǔn)型 12L/100km 金剛1.6標(biāo)準(zhǔn)型 13L/100KM,綜合 金剛1.6標(biāo)準(zhǔn)型 市區(qū)9.8L/100km 金剛1.6標(biāo)準(zhǔn)型 16L/100km 金剛1.6標(biāo)準(zhǔn)型 15L/100km 金剛1.6標(biāo)準(zhǔn)型 9L/100km 金剛1.6標(biāo)準(zhǔn)型 15L/100km 平均值 12.5L/100km

　　結(jié) 語(yǔ)

　　客觀的說(shuō)，我們的自主品牌確確實(shí)實(shí)正在一點(diǎn)點(diǎn)的進(jìn)步，一步步的發(fā)展強(qiáng)大。如果說(shuō)幾年前自主品牌造的車(chē)，還有讓人感覺(jué)粗制濫造，忽悠消費(fèi)者之嫌的話，現(xiàn)在的“新四君”讓我們看到的是，無(wú)論在設(shè)計(jì)技術(shù)實(shí)力上，還是在生產(chǎn)工藝水平上，或者是在售后服務(wù)上，同自身相比都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，車(chē)主的眼睛是雪亮的，這些進(jìn)步也是得到了車(chē)主認(rèn)可的。當(dāng)然不可否認(rèn)的是，自主品牌與洋品牌還是存在著一定的差距，這也是我們不得不承認(rèn)的。要想真正全面超越國(guó)外品牌，我們還需要再改善，再進(jìn)步，再發(fā)展。

　　當(dāng)前國(guó)民對(duì)自主品牌的期望值日益高漲，我們的自主品牌要做的，不僅僅是要生產(chǎn)出價(jià)廉物美的好車(chē)，在提高生產(chǎn)工藝和技術(shù)研發(fā)實(shí)力的同時(shí)，更重要的是要提高服務(wù)質(zhì)量，在車(chē)主群中建立起良好的口碑。可喜的是我們的廠商們目前也已經(jīng)認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn)，我們的車(chē)主也認(rèn)可了這一點(diǎn)，相信在不久的將來(lái)，當(dāng)市場(chǎng)再次出現(xiàn)又一代“新四君”的時(shí)候，新四君一定可以成為國(guó)人的驕傲和經(jīng)典。