考驗福克斯1.8MT!3小時完成200公里山路
時間:06年5月19日早上6點43到9點43。
地點:九環西線,成都到茂縣段。
車型:FOCUS1.8MT,97號油。
因為出發比較早,JC肯定沒上班,加上我有反測速雷達裝置,所以沒考慮超速被罰的因素。經常跑這條線,路況比較熟悉。所以這次就想測一下最快能多少時間到。這段路彎多路窄,路面大多良好,非常適合飚車。
早上6點10起床,6點40出發。7點02分,進成灌收費站拿卡,13分鐘跑完全程,一路160,最快超過180。沒盡全力跑。也沒有車比。7點15分出站交費。過都江堰市區不堵,但開不快,出城后遇一大貨車亂停,短暫堵車3,5分鐘吧。到了紫坪鋪有一節爛路,一路跟車前行。爛路走完,就是新修的這段路了,由于路窄、彎多,全路段限速30公里。剛上了這段路,因為我都一路超車,后面居然還跟著一黑色的桑塔那2000,川U牌照的,且跟得很緊。呵呵,終于有車應戰了。開始提速。發動機怒吼著,這時候轉速都拉得很高。很多急彎前,速度要減下來,過彎中就要開始加速了(這是賽車的口訣,呵呵),我車上就我一個人,加上FKS的底盤,跑這段路很合適的。山里的司機跑山路是跑慣了的,雖然車差了點,但很多時候飚車人的因素也很重要。我提速后把他甩了幾百米,可跑不遠就有大貨車,時機不合適你就得跟他后面慢慢悠著,這段時間桑塔那就趕上來了。并在一隧道內強行超了我。(也算我故意讓他超的,因為前面的大貨車壓住了我,我不太愿意違規在隧道內超車)。出了隧道,迅速超了大貨車。我在后面,緊緊咬住他,尋找機會。終于在一段直路上,以120以上的時速超了他(超速400%)之后,我發現他明顯減速了。呵呵,大概認輸了吧。他也是一個人在車上的。反正,一路上再也沒見過他了。我繼續高速前進。到達映秀時間是8點06分,也就說,從進成灌高速起,到映秀,用時1小時零4分。去掉小堵幾分鐘,就是一小時左右。
過了映秀后,車開始多了,這段路飚車的快感就是不斷有很多車需要超,彎路又多,路又不寬,考技術,也考膽量。我膽量不算大,很多可超可不超的,我都盡量不超,因為我知道,那是危險的開始。很多車禍,都出在超車的環節上。尤其是看不見對面車道的彎道上。我的原則是穩中求快。因此,我絕對不是最快的。
中間有一捷達,被我超過后,一直跟了我幾十公里,一直到汶川。真夠難為他了。這輛川O牌照的捷達,一直跟到我后面。任隨我過彎不減速,他也死死的跟在后面。就捷達的底盤而言,是夠難的了。我全力前進的時候,能甩掉他一點點,但當我稍微松懈,他又趕上來了。加上不斷的有大貨車擋道,始終未能甩開他。一直到汶川,到達時間是9點08分。
汶川到茂縣還有接近50公里,這段路相對最好跑,很多時候速度可以上到100以上。9點43分,到達目的地,茂縣。全程200公里左右。從成都市區算,剛好三小時,從高速路起點算,2小時41分。40公里高速,中間過三個城鎮,速度適當降低。其余全部是山路,尤其紫坪鋪段,180度回頭彎很多。
這個速度,希望其他TX可以超過,我以前跑的都是3個半小時以上。這天當天回成都,由于太疲倦了,也沒想好快。4個小時回來的。(不熟悉路況者、不經常跑山路者切記模仿!這段路車禍經常發生!)
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