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    206對雨燕的反擊!206車主駕駛雨燕的感受

    2006-07-17 09:31 作者:佚名 責任編輯:wangfeifei
    關鍵詞:206 雨燕 評車 

      編者:幾個月前,我們曾經發過一篇關于雨燕車主對標致206的評價的文章(詳見《雨燕vs206!雨燕車主對標致206的切身體驗》 ),文章發出后,引起了許多網友對雨燕和206兩款車優劣的爭論,于是同樣有一位標致206車主也忍不住要談談自己對雨燕的用車感受。

      我是206手動基本的車主,看見有個雨燕PK 206的帖子,忍不住說兩句。首先聲明,我是注重運動感的車主。

      我朋友有一輛雨燕豪華,上周末有幸開了開,正好和206對比一下。

      外觀

      先說外觀吧,外觀就是個仁者見仁智者見智的事情,有人覺得206好看,有人覺得雨燕好看,反正自己喜歡就行了。

      空間

      至于空間,雨燕比206大多了,無論駕駛員頭頂的空間,還是后排空間,都要比206大。不過雨燕的軸距比206要小,雨燕是以犧牲前后吸能區的空間換得較大的駕乘空間的。缺點是萬一撞上,駕乘人員受傷的可能性要大些,因修理產生的費用要高些。不過開雨燕的都是高手,一般倒也不怎么容易出事,大不了多買點兒保險,也就是了。

      我要是嫌206空間小當初就不會買了。俊捷空間多大啊!嘿嘿。206對于3口之家,是足夠用的,前排空間絕對夠大。而根據統計,后排坐人的概率只有20%,我當初考慮,沒有必要為了這20%多花油錢。

      我身高1.91米,開206頭頂距車頂大約還有一個拳頭多一些的距離,感覺沒問題。一般人就更沒問題了。雨燕車是高,不過車高了重心也高,彎道性能自然就差了。

      座椅

      206的座椅很舒服,承載性不錯,包裹性湊合。感覺比雨燕的座椅硬一些。另外感覺雨燕的座椅坐得比較直,感覺好像在開SUV。

      避震

      避震軟硬感覺差不多。

      后備箱

      后備箱空間不比了,差不了哪兒去。

      內飾

      雖然我是206的車主,不過206的內飾確實不怎么樣,用料比雨燕差,不爽。

      音響

      雖然我是206的車主,不過206的音響確實不怎么樣!比雨燕的差遠了!就那個破喇叭,奶牛!

      電動車窗

      手動基本的前面兩個車窗是電動的,后面既然只有20%的概率坐人,手動可以接受。何況出了事還容易逃生。有人說控制按鈕在中間不方便,習慣了就好了。F1賽車換檔還在方向盤上呢,人家舒馬赫不是照樣開嘛。火車的剎車還在左手邊呢,不是一樣開嘛!

      裝備

      我買的是206手動基本,相比舒適款,沒有自動大燈,自動空調,電動后視鏡,智能雨刷,后門電動車窗,同色防擦條,后排座椅頭枕,儲物箱燈,后備箱燈,鍍鉻內部門把手,同色外部門把手,同色外反光鏡罩上沿,鋁合金輪轂。

      不過我感覺上面這些東西不值11000塊錢,而且聽有的網友反映,有些功能不實用,比如自動大燈,智能雨刷。后來想了想,還是買的基本型性價比高些。

      手動基本就是輛能開的車而已,相比雨燕,裝備上更是差遠了。雨燕上的方向盤音量調節,確實不錯,我很喜歡。感覺比福克斯高配版的還好。(福克斯高配版的音量調節不是在方向盤上,而是單獨一個調節桿)

      不過這些裝備有多少技術含量?能值多少錢呢?這就欠考慮了。如果圖舒服買了就值。可對我來說,重要的是駕駛感受,裝備多了是舒服,可自己不愿意在這方面多投資。就算了。F1上有什么裝備啊?什么都沒有嘛!僅僅多了個敞篷而已嘛:)

      發動機

      這個還用比嗎?看看數據吧,206 1587cc 雙頂置凸輪軸 最大功率78千瓦(5750rpm) 最大扭矩 142牛/米(4000rpm)鐵質缸體,雨燕 1301cc 單頂置凸輪軸 最大功率63千瓦(6000rpm) 最大扭矩110牛/米(3500rpm) 鋁制缸體。雨燕唯一勝出的是鋁制缸體,其他方面,嘿嘿就不用比啦。

      206 0-100km加速是9.8秒,雨燕呢?……

      206的發動機是一款經典的高速發動機,在很多法國車型上都曾采用。雨燕這款發動機我不太了解,不過應該是一款超高速發動機,嘿嘿發動機的聲音那是相當高亢,我就輕點了下油門就已經發出轟鳴,感覺倒是挺爽!不過就是比較肉,感覺沒什么后勁,好在雨燕車身輕,低速還可以應付,但是中高速不是強項。

      變速箱

      206的變速箱不能令我滿意,行程長,檔位不清楚,手感也不好:(,相比之下雨燕的變速箱就要好一些。郁悶!

      底盤和懸掛

      這個我看也不用比了。206底盤相當扎實,采用4輪獨立懸掛,后輪隨動轉向。206被譽為是彎道之王,同時是世界拉力錦標賽(WRC)的冠軍車。這些雨燕恐怕沒得比吧。

      制造工藝

      都不怎么樣,小毛病不少,唉國產的通病。

      輪胎和剎車

      都是185胎,前盤后鼓。

      方向盤

      206的方向盤指向相當精準,方向盤比較重,雨燕方向盤比較輕,精確性差些。

      駕駛和操控

      206操控性相當好,無論彎道、變線、超車還是高速性能,10萬以內的車無出其右。雨燕相比而言就肉多了。

      總結

      總之,206是一款難得的,能夠帶來駕駛樂趣的經典好車!強調的是運動感,注重駕駛感受。而雨燕強調的是舒適性。二者相比沒有好壞之分,這要根據不同車主的購車理念進行選擇。

      車子,只要適合自己,就是好車!

    官方價:
    6.08 - 9.18萬
    排  量:
    1.3L | 1.5L
    級  別:
    小型車
    變速箱:
    手動 自動
    顏  色:
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