100位御翔車(chē)主訪談：淡而無(wú)味的韓國(guó)車(chē)

　　這次調(diào)查并不順利，因?yàn)闆](méi)有太多預(yù)想中的素材，在和車(chē)主的交流中，聽(tīng)到最多的話就是“還可以”“沒(méi)得啥子毛病”……

　　沒(méi)有車(chē)主沒(méi)完沒(méi)了地抱怨某個(gè)缺點(diǎn)，也沒(méi)有車(chē)主滔滔不絕地自夸某個(gè)優(yōu)點(diǎn)，讓人感覺(jué)御翔真實(shí)而平淡。這樣的車(chē)，于我們而言，可能不好尋找亮點(diǎn)，但于消費(fèi)者而言，卻能很容易地找到選擇它的理由。

　　除此之外，“進(jìn)步”也是車(chē)主們頻頻提到的字眼。相比其前身索納塔，NF御翔在各方面的進(jìn)步是顯而易見(jiàn)的，尤其是在造型和內(nèi)飾上。雖然和德系車(chē)、日系車(chē)的差距依然存在，但這種差距已經(jīng)縮小了不少。我們?cè)陉P(guān)注韓國(guó)車(chē)的時(shí)候經(jīng)常會(huì)用它來(lái)做我們自主品牌的參照和榜樣，也許就是這種情結(jié)使我們對(duì)韓系車(chē)多了一份寬容。

　　動(dòng)力與操控

　　滿意指數(shù)：★★★★

　　繼承了日韓系車(chē)的一貫風(fēng)格，懸掛調(diào)較偏軟，保證了乘坐的舒適度，但在駕駛樂(lè)趣方面就顯得遜色一些，尤其是彎道性能是讓很多車(chē)主不滿意的地方，其實(shí)原本這就不是一款“駕駛者之車(chē)”，而是兼具商務(wù)和家用的中級(jí)車(chē)。

　　優(yōu)點(diǎn)

　　34人視線清晰。

　　25人配置較為齊全，可獨(dú)立控制的前排溫度、空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)和高度電動(dòng)可調(diào)的油門(mén)／剎車(chē)踏板，在設(shè)計(jì)上充分考慮到了人性化。

　　21人整體噪音控制得很好，不僅是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，胎噪、風(fēng)噪都很小。

　　19人跑高速穩(wěn)定性不錯(cuò)，一點(diǎn)沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。

　　18人方向在低速情況下很輕，但在高速狀態(tài)下卻變很沉穩(wěn)。/方向盤(pán)靈活輕便。

　　17人點(diǎn)火的聲音很小，第一次拿到這個(gè)車(chē)子如果不看轉(zhuǎn)速表根本不曉得是點(diǎn)了火的。

　　11人提速比較快。

　　13人和我以前開(kāi)的捷達(dá)比起來(lái)舒服得多，懸掛調(diào)得很軟，但又不像索納塔那么散。

　　01人最高車(chē)速上過(guò)190公里／小時(shí)，很帶勁。

　　(蔡先生，2.4L，川A PC××6；凌先生，2.4L頂級(jí)版，13980××××98等)

　　不足

　　06人車(chē)子過(guò)彎時(shí)側(cè)傾大。/車(chē)身在過(guò)彎時(shí)甩尾幅度較大，尤其是高速過(guò)彎時(shí)，更是側(cè)傾得厲害。

　　05人沒(méi)有巡航系統(tǒng)，免提系統(tǒng)也不配套，而且顯示屏樣子也有點(diǎn)老了。/作為北京現(xiàn)代的旗艦車(chē)型，御翔應(yīng)該有自動(dòng)巡航系統(tǒng)才對(duì)。/當(dāng)時(shí)車(chē)子做宣傳的時(shí)候說(shuō)有巡航系統(tǒng)，但實(shí)際買(mǎi)來(lái)的車(chē)上根本沒(méi)有。

　　02人自動(dòng)版只有4個(gè)擋位，有點(diǎn)兒少。

　　01人駐車(chē)時(shí)偶有發(fā)抖現(xiàn)象。

　　01人這個(gè)車(chē)沒(méi)有ESP實(shí)在有點(diǎn)兒想不通。

　　01人這車(chē)動(dòng)力和操控都不出彩。

　　01人跑市內(nèi)時(shí)，1擋換2擋離合器行程有點(diǎn)長(zhǎng)。

　　(黃先生，2.4L自動(dòng)豪華型，13880××××76；馬先生，2.4L頂級(jí)版，13880××××36等)

　　油耗與保養(yǎng)

　　滿意指數(shù)：★★★★

　　在我們得到的數(shù)據(jù)里，御翔的油耗高至14L，低至10L以下，再一次證明了決定油耗的最關(guān)鍵因素不是車(chē)輛本身，而是駕駛員的駕駛習(xí)慣。保養(yǎng)方面，4S店的服務(wù)得到了普遍的認(rèn)同。

　　優(yōu)點(diǎn)

　　19人我的2.0L的自動(dòng)豪華型御翔，每公里油耗攤下來(lái)只需要5角多，比較劃算。/一箱油可以跑個(gè)680-700公里，可以接受。/我仔細(xì)算過(guò)，百公里油耗在10.5L-11L之間，而且是在帶空調(diào)得情況下。/從拿到車(chē)我每一次加油都記錄了的，現(xiàn)在跑了7356公里，加了整整800升油。/跑長(zhǎng)途較省油，加300元錢(qián)的油能跑700多公里。

　　11人對(duì)4S店的服務(wù)態(tài)度很滿意。/明嘉現(xiàn)代的服務(wù)較主動(dòng)，態(tài)度很和藹。

　　07人常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用比較合理。

　　(陳先生，2.4L，川A QE××1；朱先生，2.0自動(dòng)豪華型，13350××××15等)

　　不足

　　06人14升/公里，最近天氣熱，開(kāi)起空調(diào)可能還要高點(diǎn)。/在市區(qū)開(kāi)空調(diào)狀態(tài)下，油耗要12L的樣子，感覺(jué)偏高。

　　01人用了不到一年，車(chē)子的液晶屏幕和CD都換過(guò)了。

　　01人新車(chē)拿到儀表燈上有個(gè)警示符號(hào)一直亮，檢查了幾天才檢查出來(lái)，原因是提到車(chē)時(shí)有個(gè)小東西壓在電路上，可能是運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候掉進(jìn)去的。

　　(吳先生，2.0L，川A PW××3；曾先生，2.4L，川A ML××5等)

　　外觀與內(nèi)飾

　　滿意指數(shù)：★★★★★

　　外觀是御翔獲得好評(píng)最多的一個(gè)方面，不止一個(gè)車(chē)主告訴我選擇御翔的理由就是因?yàn)椤伴L(zhǎng)得好看”。的確，人們?cè)诳戳搜砰w、帕薩特幾年之后，不可避免的會(huì)有審美疲勞，而御翔朝氣蓬勃的外形很容易就抓住了消費(fèi)者的心。