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    緊湊型車 排行第 2

    6位速騰車主訪談 養(yǎng)速騰每月要花多少錢

    2006-08-14 09:39 作者:佚名 責(zé)任編輯:wangfeifei
    關(guān)鍵詞:速騰 評(píng)車 
      編者:最近好像速騰的事情比較多,先有熄火事件,后有漏油傳言;其實(shí)從某個(gè)角度來(lái)看,當(dāng)一臺(tái)車保有量越大的時(shí)候,才會(huì)反映出更多的問(wèn)題。究竟速騰車主對(duì)自己的愛(ài)車持何種態(tài)度?在他們眼里,速騰有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?養(yǎng)速騰每月要花多少錢?我們收集了幾位速騰車主的意見(jiàn)。

    “PCauto車主調(diào)查系統(tǒng),歡迎廣大車主交流用車和養(yǎng)車體會(huì)!”

    車型
    購(gòu)車時(shí)間
    車主
    行駛里程

    速騰2.0MT

    2006年4月28日
    董志彬
    3000公里

      養(yǎng)車費(fèi)用

      油費(fèi):500元/月

      停車費(fèi):40元/月

      配件價(jià)格:暫時(shí)沒(méi)有換過(guò)配件

      百公里油耗:8——9升(市區(qū)綜合油耗) 7——8 升(高速、空調(diào))

      保險(xiǎn)費(fèi):5600元/年

      養(yǎng)路費(fèi):2400元/年

      駕乘感受

      動(dòng)力:120公里內(nèi),加速比較快,更快的速度沒(méi)體驗(yàn)。

      操控:操控性比較好,50公里時(shí)速轉(zhuǎn)彎沒(méi)明顯感覺(jué),路感比較清晰。

      乘坐空間:比較寬敞,中等個(gè)子后排三人完全沒(méi)問(wèn)題,如果個(gè)子太大,建議后排坐兩人。

      滿意的:1、車重,高速非常穩(wěn),在急轉(zhuǎn)彎時(shí)絲毫沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué);2、避震做得非常好,爛路通過(guò)性好;3、做工精細(xì);4、6+1cd比較適用,音響也蠻好;5、安全性好,安全配置齊全;6、 油耗較低(郊區(qū)道路百公里在6左右)7、底盤較好;8、后備箱空間較大;9、新車氣味比較小,環(huán)保性好。

      不滿意的:1、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大;2、價(jià)格偏貴;3、說(shuō)明書上提到的小配件(開瓶器)實(shí)際沒(méi)有。

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    車型
    購(gòu)車時(shí)間
    車主
    行駛里程

    速騰2.0MT

    2006.4
    常斌
    3900公里

      養(yǎng)車費(fèi)用

      油費(fèi): 500元/月

      停車費(fèi):620元/月

      清潔、打臘、洗車:50元/月

      配件價(jià)格(更換配件時(shí),感覺(jué)價(jià)格貴還是便宜):還沒(méi)有換過(guò)

      百公里油耗:8.5-9升(市區(qū)綜合油耗)6.5-7升(高速)

      保險(xiǎn)費(fèi):7000元/年

      養(yǎng)路費(fèi):1320元/年

      車船使用費(fèi):100元/年

      駕乘心得

      動(dòng)力:2.0手動(dòng)檔的動(dòng)力充沛,足夠使用,也并不奢侈。低轉(zhuǎn)速的扭矩輸出很好,2000多轉(zhuǎn)已經(jīng)能夠輸出約80%的最大扭矩了,在城里走走停停地開,表現(xiàn)還是不錯(cuò)的;往返跑過(guò)1000公里的京珠高速,磨合期內(nèi)沒(méi)敢使勁開,120——140很輕松,也就剛5檔3500轉(zhuǎn),車內(nèi)噪音不大,主要是韓泰輪胎帶來(lái)的;剛出磨合期時(shí),上了剛修好的京承高速河北段,沒(méi)有攝像頭,山路上長(zhǎng)時(shí)間跑160也應(yīng)付自如,但是油耗也隨車速明顯加大。這款2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有些老了,但是性能穩(wěn)定,不挑油。93號(hào)的無(wú)鉛汽油完全能夠滿足要求,偶爾加點(diǎn)兒外地的乙醇汽油也不要緊。如果是1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)那就一定得燒97號(hào)油,對(duì)汽油要求比較高。

      操控:古板的大眾終于開始使用后輪獨(dú)立懸掛,PQ35平臺(tái)造出來(lái)的速騰,操控性有很大提升,配上205的寬胎,一改當(dāng)年寶來(lái)1.8T“直道王、彎道亡”,方向精準(zhǔn),得心應(yīng)手。電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng),相當(dāng)精準(zhǔn),低速時(shí),方向盤輕飄飄的,尤其方便進(jìn)出車庫(kù),停車。高速時(shí)方向盤很重,而且有自動(dòng)回正,高速行駛時(shí)變線超車,須果斷地用力打過(guò)去,打回來(lái),車子會(huì)按照你的意圖,精準(zhǔn)地跑出線路。

      乘坐空間:前排非常滿意,非常舒服;后排的空間基本滿意,我身高180坐后座也不擠,后排中間位置很不舒服,長(zhǎng)途坐一定很辛苦。后排基本不可能擠4個(gè)人。

      滿意的:基本都挺滿意的,尤其滿意轉(zhuǎn)向助力,低速的時(shí)候相當(dāng)輕,高速的時(shí)候相當(dāng)穩(wěn)重。

      不滿意的:冷車剛著車的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,而且不好聽(tīng)。不過(guò)屁股有點(diǎn)兒大,尾部視野不好,倒車時(shí)要非常小心。底盤低,容易磕著,不過(guò)底盤護(hù)甲還是不錯(cuò)的。

    “PCauto車主調(diào)查系統(tǒng),歡迎廣大車主交流用車和養(yǎng)車體會(huì)!”

    車型
    購(gòu)車時(shí)間
    車主
    行駛里程

    1.8時(shí)尚型自動(dòng)檔

    2006年4月
    嚴(yán)先生
    4800公里

      養(yǎng)車費(fèi)用

      油費(fèi): 1000元/月

      停車費(fèi):200元/月

      清潔、打臘、洗車:100元/月

      配件價(jià)格:聽(tīng)說(shuō)價(jià)格比較貴

      百公里油耗:13升(市區(qū)綜合油耗)8——9升(高速)

      保險(xiǎn)費(fèi):3326元/年

      駕乘心得

      動(dòng)力:動(dòng)力非常好,油門一點(diǎn)就有,很敏感。不管是市區(qū)還是高速都很輕松,高速公路上最高每小時(shí)180公里,平均在140-150左右。有一輛PSTV6欲超車,2個(gè)回合被我甩得無(wú)影無(wú)蹤。

      操控:整車懸掛非常好;方向盤低速省力,高速特別穩(wěn)重;車身在高速行駛非常穩(wěn),可見(jiàn)底盤功夫了得;路噪還可以,胎噪有一些;音響不錯(cuò),剎車敏捷。

      乘坐空間:空間比較滿意,大部分是一個(gè)人開,后面很少有機(jī)會(huì)坐人,寬度還是很不錯(cuò)的。

      滿意的:1、外形充滿運(yùn)動(dòng)感又不張揚(yáng),只給知音欣賞;2、6安全氣囊,預(yù)緊式安全帶,安全性高,ESP第二輛車必須要有的;3、配置豐富,不需要我再做變動(dòng)(GPS/DVD)之類我不喜歡,增加不安全因素);4、內(nèi)飾、音響和分區(qū)域空調(diào)都不錯(cuò),粉塵過(guò)濾器,對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量和車主的身心健康都有好處。

      不滿意的:1、如果加上太陽(yáng)能天窗和后視鏡倒車下翻的功能就更好了。2、每個(gè)車都會(huì)有一些小問(wèn)題,速騰也不例外,一汽大眾的市場(chǎng)營(yíng)銷做得不太好,出現(xiàn)問(wèn)題后反應(yīng)很慢,總是很被動(dòng)。

    官方價(jià):
    13.18 - 18.58萬(wàn)
    排  量:
    1.4L | 1.6L | 1.6L | 1.8L
    級(jí)  別:
    緊湊型車
    變速箱:
    手動(dòng) 手自一體 雙離合
    顏  色:
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