好買難養!POLO常見故障、通病統計及解決

　　我買POLO車、用POLO車的感受是：POLO車好車、好買，才10來萬元就可以買到，也比較好開，但后期保養昂貴，相當于養一輛帕薩特，買得起養不起。POLO車的常見故障及解決方法是：

　　1、暖風內/外循環開關

　　故障發生概率：60%-70%

　　故障現象：無法切換到內循環狀態或切換到內循環狀態后很短時間又自己回到外循環狀態。

　　故障電腦分析顯示：內/外循環控制單元正極對地短路/短路。

　　可能的危險或后果：無法切換到內循環狀態，造成過多車外污染空氣進入車內。

　　解決方法：更換內/外循環控制電機V154。

　　大約費用：800-900元。

　　2003年6月1日以前出廠的車，可以免費到4S店更換。

　　2、剎車燈開關

　　故障發生概率：90%-99%

　　故障現象：EPC燈報警，踩下剎車踏板剎車燈不亮或不踩剎車踏板剎車燈長亮。

　　故障電腦分析顯示：剎車燈開關正極對地短路/斷路。

　　可能的危險或后果：由于剎車燈不亮造成可能的追尾隱患或警察罰款；由于剎車燈長亮造成的電瓶耗盡及損壞；自動檔車輛無法掛如前進及倒檔，無法行駛。

　　解決方法：更換剎車燈開關。

　　大約費用：60元左右。

　　3、水箱與水溫傳感器連接處滲露

　　故障發生概率：70%-80%

　　故障現象：水箱與水溫傳感器連接處滲露，防凍液緩慢減少，需要經常添加。

　　故障電腦分析顯示：早期無顯示，如果防凍液減少過多會顯示水位警告。

　　可能的危險或后果：由于防凍液減少，有水溫過高損壞發動機的可能。

　　解決方法：嚴重情況需要更換水箱，情況一般的可以通過緊固水溫傳感器或拆卸水溫傳感器后加墊片和密封膠后重新安裝。

　　大約費用：100-800元

　　4、汽油泵油位傳感器

　　故障發生概率：90%

　　故障現象：一般油箱還剩一半的時候發生，油表指針突然向左移動，顯示剩余汽油減少，可能同時伴隨油量報警，有時過一會會自己恢復到原來的位置，報警消失。駕駛員無法通過油表指針判斷剩余汽油的量。

　　故障電腦分析顯示：無。

　　可能的危險或后果：無法估計剩余燃油，可能會造成車輛由于汽油耗盡停在公路上。

　　解決方法：更換汽油泵總成或拆卸汽油泵清洗傳感器。

　　大約費用：1000元（更換）50元（清洗）

　　5、點火線圈

　　故障發生概率：30%-40%

　　故障現象：怠速不穩，發動機抖動嚴重，車越熱抖動越明顯，加速無力。

　　故障電腦分析顯示：某汽缸缺火。

　　可能的危險或后果：行駛之中空擋滑行時熄火，油耗增加。

　　解決方法：更換損壞的點火線圈。

　　大約費用：200元（一支）。

　　最后統計的一些POLO通病。

　　1、三元催化異響

　　2、儀表臺異響

　　3、后減震異響及漏油

　　4、發動機支架異響

　　5、空調壓縮機異響

　　6、熱敏開關泄露

　　7、油表不準,汽油泵故障

　　8、內循環電機故障

　　9、高音喇叭故障

　　10、空調冷熱調節馬達故障

　　11、發動機非正常抖動、熄火

　　12、方向盤異響

　　13、門燈紅色塑料片脫落

　　14、轉速傳感器故障

　　15、門鎖座斷裂

　　16、電子扇無高速檔

　　17、玻璃升降器故障

　　18、杯架故障

　　19、右側后車窗關不嚴

　　20、水箱滲漏

　　21、倒車剎車時異響

　　統計最近抖動現象

　　進入冬季，PP抖動現象是個種各樣都發生了。偶做了個小統計，可能不全，大家補充。

　　1、節氣門臟

　　2、進氣道積碳

　　3、噴油嘴積碳

　　4、點火線圈

　　5、漲緊輪損壞

　　6、噴油嘴線路損壞

　　7、凸輪軸故障

　　8、油品不好

　　9、個別缸的火花塞損壞

　　10、氧傳感器損壞

　　11、空氣流量計壞

　　12、進氣系統漏氣