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    緊湊型車 排行第 1

    驚魂!新手開兩廂福克斯第一次跑高速感受

    2006-10-19 10:32 作者:佚名 責任編輯:wangfeifei

      10月7日

      該回單位啦。

      8:00,拜別老人和鄉親,一家三口與順路搭車的本家妹子(佩服他老爸,竟然相信我這三把刀!)一起,踏上了歸途。

      險情

      8:40左右,誤打誤撞的進了濱博高速,準備南下轉濟青高速走濟南。10分鐘后,見到“濱州濟南”的出口預告,一會到出口,趕緊減速右轉。減速匝道曲率太小啦,當時車子速度也就70左右,感到非常壓抑,車子有失控的危險。車后還傳來了崩崩的巨響!趕緊輕點剎車,車速稍慢一些,匝道曲率也稍大了一些,異響消失。驚魂未定,啊,竟然到了濱州出口。感覺不對勁,問收費員mm,mm說你走反了,調頭回去吧。趕緊調頭,從隔離帶的空隙中穿入反向車道。幾分鐘后,往博山方向而去。

      回想起來,減速匝道入口處似乎有限速30的標志,我竟然視而不見。輪胎在轉彎時已經達到了其自身的極限,速度若再高,就有側翻的危險。我自言自語一番后,老婆沒有任何評語。估計她沒有意識到這個。萬幸!

      異響

      10:00左右,轉入濟青高速,西下濟南。

      濟青高速的車真多啊!和菏澤市區的車流量差不多,大車小車全都呼呼的飛奔,很多小車左沖右突,小魚一樣在三條車道中穿插。令人只有羨慕的份。我呢,除了大車我不超,控制車速在80~90之間,畢竟我技術有限,信心受挫。一會兒,女兒要尿尿。乖乖,這可是高速公路啊!只好右打轉向燈,靠邊停車。噓噓完,起步,忽聽得車子如大卡車般吼叫起來!大驚,趕緊靠邊。老婆說,是后面的大車叫。等大車過去,重新起步,還是那恐怖的聲音。不知所以然。靠邊。剎車時又是那動靜。等車流過去,1分鐘啊。開門下去檢查,沒什么啊。硬著頭皮起步,駛離緊急停車帶,奶牛!竟沒動靜啦!是車子問題?還是路面問題?不得其解。后來這種情況再沒出現過。

      小試牛刀

      11:30左右,到濟南繞城高速的經十東路出口,把妹子送出高速出口,折返。

      12:10左右,沿京福高速到泰安服務區。休息,就餐,12:45在中石化的加油站加了147.5元的93號油(單價5元/L),重新上路。

      13:50左右沒注意出口預告,跑錯路口,跑到京滬高速上,朝臨沂方向跑去。老婆埋怨,令我怒火中燒。在下一個出口的收費站前拐回來,找到去往曲阜的路口,繼續。

      14:30,拐上日東高速,直通菏澤。因已經超過1400啦,這一路上,除遇道路施工外,一直保持時速110以上,見車就超,鮮有車子超我。有一河南依蘭特文雅地超過了我。我沒理睬。幾分鐘后,見依蘭特不緊不慢的走,一腳油超過,瞬間時速150,老婆驚呼:慢點,慢點!隨后減速。等了一段,依蘭特跟了上來,一看,是個mm。隨她去吧。保持110。mm再也沒超。

      15:10,到達菏澤東收費站。下高速,竟然又不知道走哪條路好了。哼哼。走G327。時速控制在70。先去洗車吧。呵呵,蟲子的尸體已經覆蓋了前檔和引擎蓋。可惜洗車點到處車滿為患,只好回家。給老人報個平安。聽得出老人們都松了一口氣。

      至此,國慶探親行程圓滿結束。

      總結

      乘客方面

      女兒沒意見。

      老婆主要意見是:你慢點!你想干啥?!

      司機方面

      主要有以下教訓:

      1、高速上注意力一定要集中,注意觀察。包括前車動向、路標、指示標記、限速標記等;

      2、超車要小心。注意判斷時機,該超就超,不能超千萬不要超;

      3、雖然車子懸掛好,但過坎、過彎、坑一定要減速;

      4、控制車速和車距,做到安全上的可控,不可逞能;

      主要感受:謝天謝地!人安全就好。在此感謝我的老婆和家人的支持、鞭策。終于明白了老司機車子越開越慢的道理。所有的教訓都要認真吸取!車,不是那么好玩的。

      車子方面

      車子可受了折騰啦。目前累計1666km。什么路況都跑了,沒出磨合期就跑120km/h,底盤磕碰數次,幸好裝了護板;回來后車子身上泥土、石灰、蟲子滿身,臟得不成樣子;輪胎在高速過彎時達到了極限;......油耗平均6.5。尚可。

      感受:底盤穩,但低;方向低速時有點混濁,高速尚可;懸掛軟硬適度,很有韌性;高速性能突出,5檔3000轉以上提速非常直接、迅速。

    官方價:
    10.48 - 16.99萬
    排  量:
    1.6L | 1.8L | 2.0L
    級  別:
    緊湊型車
    變速箱:
    手動 手自一體 雙離合
    顏  色:
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