因進(jìn)價(jià)高于零售價(jià) 北京加盟加油站停售柴油
這兩天,北京隨便兩家相隔三五公里的加油站,往往有這樣的情景:一家照常供應(yīng)柴油,另一家掛出“0號(hào)柴油無(wú)貨”的提示牌。人們很納悶:都是中石化或中石油的加油站,為何兩樣表現(xiàn)?
昨天,記者采訪了北京西城區(qū)一家有“自營(yíng)”標(biāo)識(shí)的中石化加油站,其工作人員告訴記者,一直以來(lái),他們這里包括柴油在內(nèi)的成品油的供應(yīng)都比較穩(wěn)定。
而掛出柴油斷貨提示牌的中石化加油站工作人員告訴記者,目前,柴油進(jìn)貨很難,近期該加油站也不會(huì)賣(mài)柴油了。
其實(shí),真正的原因就在于這些加油站的身份。從加油站外觀來(lái)看原有加油站和加盟連鎖加油站之間的一個(gè)區(qū)別就是,它們自有的加油站有“自營(yíng)”標(biāo)識(shí),但一般人不是很了解。最近,國(guó)際油價(jià)一直高位運(yùn)行,目前的柴油銷(xiāo)售每噸批發(fā)價(jià)已高于零售價(jià)200多元,加油站的進(jìn)價(jià)比賣(mài)價(jià)還高。因此,中石化、中石油自營(yíng)的國(guó)有加油站其實(shí)在按國(guó)家的價(jià)格政策銷(xiāo)售柴油,但社會(huì)的加油站是自負(fù)盈虧的,他們肯定不做賠本的買(mǎi)賣(mài)。
“這些加盟連鎖加油站不銷(xiāo)售柴油是不違反加盟連鎖協(xié)議的,所以對(duì)于它們給社會(huì)制造的緊張氣氛,我們實(shí)際上也無(wú)可奈何。”一家石油公司的內(nèi)部人士透露說(shuō)。這位負(fù)責(zé)人說(shuō):“16日我們組織了加油站自查,可以肯定的是,我們自營(yíng)加油站的柴油都在正常供應(yīng),但不排除現(xiàn)在一些打著我們企業(yè)標(biāo)識(shí)的加盟連鎖加油站柴油開(kāi)始斷貨。”
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