100km/h最經(jīng)濟 �？怂鼓ズ掀谟秃娜�記錄

　　　我的白色�？怂�1.8 amt，昨天在第一次拉高速后完成2500公里磨合，特報告基本情況。

　　1．最初100公里由別人完成，電腦顯示平均油耗13.3L／100KM；

　　2．1000公里左右，速度基本未超過100KM／H，但是盡量保證高于40KM／H，城市和郊區(qū)行駛路況各占一半，電腦顯示逐步從13.3降到10.4L／100KM；

　　3．2200KM左右，想按照某帖介紹307的通過共振速度辦法，短時連續(xù)過了150KM／H和160KM／H，沒有發(fā)現(xiàn)明顯的共振點，車身平穩(wěn)，發(fā)動機躁聲能夠明顯聽見，但不煩人；

　　4．昨天最后顯示還有54KM剩油時，電腦顯示平均油耗9.1L／100KM；

　　5．總的使用情況是正常活動，有塞車一步一挪，也有能夠平均100KM／H左右的速度平穩(wěn)駕駛情況。包括昨天430KM平均110－120KM／H高速駕駛，電腦顯示平均速度45KM／H；

　　6．按照電腦總里程記錄為2456KM，接車里程記錄61KM，油基本耗盡，加上到達2456KM時顯示當時駕駛情況能夠行駛54KM，按照2449計算，總加油190L，總平均油耗7.75L／100KM，如果減去昨天以高速為主行駛的546KM，平均油耗為7.88，其中高速油耗計算為7.32（加油40L，行程546KM）；

　　7．電腦記錄的平均油耗與計算的差異原因尚未找到，準備采用其他辦法再驗證；

　　8．一點控制油耗的經(jīng)驗，也應(yīng)是FCS駕駛的特點吧，在允許路況時，保持速度在80－120KM／H，應(yīng)該是相對油耗較低段，經(jīng)濟速度感覺是100KM／H左右，保持勻速只需清踏油門，但是速度低于40KM／H油耗明顯上升，而且丟油速度下降很快，可能運轉(zhuǎn)部分還需磨合，低速行駛特性和油耗才可能會更好；

　　9．建議不要簡單強調(diào)駕駛操控性向車迷們介紹FCS，對普通家庭使用，其駕駛的舒適性，特別是路面顛簸吸收和方向易控制及行駛穩(wěn)定性與其他車的比較，這才是普通用戶關(guān)注的內(nèi)容，對車迷或者玩家自然會從相關(guān)幾組數(shù)據(jù)了解其操控性能，簡單用所謂的操控性好不能滿足上述兩類用戶對車性能的分析。

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