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      中級車上演三國演義 "超新三樣"油耗對比

    2005-11-10 09:31 出處:pcauto 作者:小車快跑 責(zé)任編輯:yangmin
    關(guān)鍵詞:福克斯 騏達(dá) 賽拉圖 油耗 

      所謂“超新三樣”,是業(yè)界對于今年下半年三款國產(chǎn)新車的概括。它們分別是東風(fēng)日產(chǎn)的頤達(dá)、東風(fēng)悅達(dá)起亞的賽拉圖、長安福特的福克斯。

       顯而易見,“超新三樣”都是中級車,是市場的主流車型,10~12萬元的價(jià)位也正好是大多數(shù)消費(fèi)者樂于接受的范圍。“超新三樣”中頤達(dá)的空間是令人吃驚的,坐4個(gè)人應(yīng)該是同級車中最舒服的。賽拉圖在上市初期的定價(jià)卻太過自信了一些,還好現(xiàn)在降到了一個(gè)合適的位置。福克斯當(dāng)然是一款好車,歐洲版的操控性也相當(dāng)不錯(cuò),如果價(jià)格上再降低一些就更好了。上一回我們比較了05年熱門兩廂小車的實(shí)際油耗表現(xiàn)(詳見《新銳PK老將!2005四款熱門兩廂車油耗對比》),此次我們就來看看“超新三樣”的油耗是否也能給消費(fèi)者耳目一新的感覺。為了比較的公平,我們都是選擇三款車型的1.6L手動(dòng)檔來作比較,福克斯由于目前并無1.6L排量車型,我們只好選擇了1.8L。

      “超新三樣”的廠方標(biāo)準(zhǔn)油耗比較

      我們先來看看頤達(dá)、福克斯、賽拉圖各自的廠方公布的標(biāo)準(zhǔn)油耗是多少。

      頤達(dá)  排量:1.6L 油耗:5.6L/100km

      賽拉圖 排量:1.6L 油耗:6.17L/100km

      福克斯 排量:1.8L 油耗:5.8L/100km

      從理想油耗數(shù)據(jù)來看:頤達(dá)<福克斯<賽拉圖。頤達(dá)作為一向以經(jīng)濟(jì)性著稱的日系車,油耗低并不奇怪。反倒是福克斯1.8L的油耗居然和頤達(dá)相差無幾,倒讓人擔(dān)心其真實(shí)油耗與理想油耗會(huì)有多大的差距。而賽拉圖的油耗雖然是最高的,但或許這個(gè)數(shù)值更接近于實(shí)際油耗也未可知。

      “超新三樣”實(shí)際油耗數(shù)據(jù)對比

      下面我們通過PCAUTO油耗調(diào)查系統(tǒng)隨機(jī)收集到的部分車主的實(shí)際油耗數(shù)據(jù),比較三款車型的實(shí)際油耗表現(xiàn)。

      褒貶不一的福克斯

    車型
    車主提供數(shù)據(jù)
    福克斯 1.8 MT Core經(jīng)典型
    9L/100km
    福克斯 1.8 MT Core經(jīng)典型
    6L/100km
    福克斯 1.8 MT Core經(jīng)典型
    9L/100km
    福克斯 1.8 MT Core經(jīng)典型
    6.8L/100km
    福克斯 1.8 MT Core經(jīng)典型 
    5.8L/100km
    福克斯 1.8 MT Core經(jīng)典型 
    7.2L/100km
    福克斯 1.8 MT Core經(jīng)典型
    10L/100km
    福克斯 1.8 MT Core經(jīng)典型 
    12L/100km
    福克斯 1.8L 經(jīng)典型
    13L/100km
    福克斯 1.8L 經(jīng)典型 
    7.0L/100km
    福克斯 1.8L 經(jīng)典型
    11L/100km
    福克斯 1.8L 經(jīng)典型 
    市區(qū)開空調(diào),速度<60公里/小時(shí),9L/100km
    福克斯 1.8 MT Core經(jīng)典型  
    9L/100km 磨合期內(nèi)
    福克斯 1.8 MT Core經(jīng)典型
    11L/100km 綜合
    福克斯 1.8 MT Core經(jīng)典型
    10L/100km 市區(qū)
    平均值
    9.05L/100km

    >>>更多福克斯油耗調(diào)查數(shù)據(jù)

      福克斯的油耗此次我們曾經(jīng)做過分析(詳見《9-10L/100km:福克斯實(shí)際油耗你滿意嗎?》《要安全還是要低油耗?福克斯1.8油耗評析》),這次的結(jié)果與以往的分析基本一致。福克斯一改美國車以往高油耗的表現(xiàn),考慮到目前收集到的數(shù)據(jù)很多可能尚在磨合期內(nèi),后期的油耗可能還有下降的空間。作為一款1.8L排量的車型,這樣的數(shù)據(jù)還是比較令人滿意的。

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