比廠家標(biāo)準(zhǔn)還低？匪夷所思的樂騁1.4油耗

　　買了樂樂以后，一直沒去關(guān)心過它的油耗，雖然也制作了EXCEL表格來計(jì)算油耗（主要用于記錄油費(fèi)開支，順便計(jì)算油耗）。

　　前3000公里，雖然沒精確計(jì)算過油耗，但是從自己加油數(shù)和公里數(shù)來看，大約7-8升，2000公里以后，換了195的輪胎，油耗肯定有上升，但是上升并不明顯。

　　補(bǔ)充一句換寬胎的三大感受——動力變差、噪音變大、油耗增加。

　　當(dāng)然，好處好事有一點(diǎn)點(diǎn)的——側(cè)傾變小、剎車變靈，行駛平穩(wěn)。

　　好象離題了，回到油耗上來，3100公里的時(shí)候，我去做了首保，據(jù)杭州蘭通說是那里的第一臺首保的樂樂，哈哈，不知道是不是杭州第一臺。

　　首保后，一切正常，只是油耗——忽然上升，百公里油耗超過10升！！

　　驚訝之余，冷靜了一下，磨合期過后，我確實(shí)是跑市區(qū)多了，堵車多了，但是沒理由一臺1.4MT的車，油耗超過10升啊，太夸張了。

　　打電話去4S店，答復(fù)：樂騁油耗很難說，4S店沒統(tǒng)一的測量標(biāo)準(zhǔn)，但是據(jù)用戶反映14的都有，正常正常。

　　大怒之下，決定自己精確測算油耗。

　　方法如下：

　　1．加油到跳槍（注意，不要再加了）。
　　2．瘋狂跑N公里。
　　3．加油到跳槍，記錄加油量M升。

　　百公里油耗值為：(M/N)*100

　　我早晨加滿油，中午吃了飯，沒事情做，走高架（限速70公里/小時(shí)），狂開到杭州繞城公路（限速100公里/小時(shí)），正好開到100公里，然后去加油站，再次加滿到跳槍，此時(shí)的加油量，應(yīng)該就是百公里油耗。

　　結(jié)論出來了，加油量5.71升！中午的測試結(jié)果——樂騁1.4手動百公里油耗，5.71升。

　　順便說下百公里路況，大約10公里市區(qū)（市區(qū)不超過3擋），大約40公里城市高架（70公里/小時(shí)我一般用4檔），大約50公里繞城高速（此時(shí)使用5擋）。

　　說句實(shí)話，油耗有點(diǎn)匪夷所思的低（甚至低于廠家的90公里等速油耗6.3），不知道是不是加油時(shí)跳槍的誤差（因?yàn)橹粶y試了100公里，可能有誤差），我個人認(rèn)為是樂樂開高速的時(shí)候相當(dāng)省油，但是在低速（賭車，緩慢跟車，頻繁起步）情況下，油耗很費(fèi)，尤其杭州可怕的交通情況，一個紅綠燈時(shí)間長（最長的有120秒），通過一個紅綠燈需要等待多次，在這樣的情況下，油耗的上升可能也是在所難免的。

　　今天的最高車速達(dá)到120公里/小時(shí)。樂樂在100公里/小時(shí)的時(shí)候，顯的相對安靜，110以上漸漸噪音增加，120的時(shí)候，噪音已經(jīng)比較大（由于沒有比較，不知道這樣的聲音算大還算小），但是車體感覺還可以，依然不飄。