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      司機(jī)平時(shí)沒把健康當(dāng)事 現(xiàn)在身體透支亮紅燈

    出處:車友報(bào)
    責(zé)任編輯:zhangying

    [ 2004-10-28 09:36:01 ] 作者:劉暢


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      開車族--對(duì)身體欠賬太多

      現(xiàn)場親歷--八成的哥體檢不合格

      時(shí)間:10月16日上午。地點(diǎn):北京普京醫(yī)院。

      鏡頭一:北京的士司機(jī)正在接受免費(fèi)體檢。前來體檢的司機(jī)顯得很高興,有說有笑:“我昨天聽交通廣播,自己的車號(hào)被抽為幸運(yùn)車號(hào),可以接受免費(fèi)體檢,我還能遇上這好事兒,當(dāng)時(shí)都不敢相信。”“就是,平時(shí)還真沒把身體當(dāng)回事……”

      鏡頭二:體檢辦公室。這里是領(lǐng)取體檢最終結(jié)果的地方,雖然與外邊僅一墻之隔,卻明顯讓記者感覺到與外面的氣氛反差極大:很多司機(jī)都眉頭緊鎖,面帶焦慮,拿著自己的體檢單左看右看。有些司機(jī)甚至不相信自己的體檢報(bào)告:“不可能吧?我怎么還有這病?”醫(yī)生們更是忙得不可開交,一邊將一份份司機(jī)體檢單據(jù)和結(jié)果進(jìn)行電腦存檔,一邊還要向司機(jī)們講解他們的化驗(yàn)報(bào)告,指導(dǎo)他們?nèi)ゲ煌剖易鲞M(jìn)一步檢查。

      鏡頭三:內(nèi)科診室。“您的體重216斤!”醫(yī)生對(duì)剛從體重秤上下來的的閻司機(jī)說。這話嚇了大家一跳,愣是不信,非要閻先生再秤一回,果不其然,指針指在108公斤處!閻先生說,自從自己開車后體重長了63斤。旁邊的另兩位司機(jī)也反映,他們開車七八年,體重平均增長近20斤。

      鏡頭四:心血管內(nèi)科。醫(yī)生正在看李司機(jī)的化驗(yàn)結(jié)果:“體檢報(bào)告顯示,您患了乙肝,要盡快去相關(guān)醫(yī)院治療。”“不可能吧,肝在哪邊我還沒弄清,從來也沒疼過,這也算有病?”司機(jī)的話令醫(yī)生哭笑不得。

      2004年8月,一向身體很好的45歲北京某公司司機(jī)張建國,突然感到身體不適,趕到醫(yī)院治療時(shí)卻大大出乎他的意料:醫(yī)生確診張建國為急性心梗,被立即送往安貞醫(yī)院進(jìn)行搶救。張建國在停止心跳三小時(shí)后,才奇跡般地被醫(yī)務(wù)人員從死亡線上拉回來。

      2004年2月,北京朝陽區(qū)出租司機(jī)王某,在駕車行駛途中突然感覺胸悶、憋氣,被送往醫(yī)院搶救時(shí),已經(jīng)停止呼吸。同年5月,北京順義區(qū)出租車司機(jī)李某,在駕車時(shí)也突發(fā)心肌梗,被乘客送往醫(yī)院搶救途中死亡。

      2003年底,北京一名928路公交司機(jī)突然暈倒在正準(zhǔn)備出發(fā)的汽車駕駛座上,120急救人員趕到現(xiàn)場時(shí),這名司機(jī)的心臟已經(jīng)停止了跳動(dòng)。

      據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì),今年1月至7月,僅北京地區(qū)因突發(fā)疾病死亡的人群中,兩名為出租司機(jī),一名為卡車長途運(yùn)貨司機(jī)。司機(jī)猝死比例與去年相比明顯升高。

      體檢辦公室的韓主管告訴記者,截至10月16日上午,已經(jīng)有223名司機(jī)在普京醫(yī)院接受檢查,體檢結(jié)果非常令人擔(dān)憂:患有前列腺肥大的占43%,高血壓的占38%、肥胖病的占32%、高血脂的占31%、患腰椎、頸椎病的占31%,乙肝的占18%。不僅如此,許多司機(jī)身兼數(shù)病。記者了解到,完全合格的體檢報(bào)告不到20%,在這些體檢報(bào)告上,陽性、超標(biāo)、不正常的字樣隨處可見。

      為了進(jìn)一步摸清司機(jī)自我保健意識(shí)及健康狀況,記者又走訪了北京亞運(yùn)村汽車交易市場、四元橋汽配城等地,對(duì)38名新老司機(jī)進(jìn)行隨機(jī)調(diào)查。結(jié)果發(fā)現(xiàn):38人中僅有9人曾考慮過駕車可能給自己帶來的健康隱患,22人表示沒有把健康和開車聯(lián)系起來考慮,其余7人雖考慮過,但是沒有想過會(huì)有怎樣的危害。可見,大多數(shù)司機(jī)對(duì)長期駕車帶來的健康問題都沒有引起重視。

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