油價貴私車開不動 交通成本增加抵抗油價飆升

　　9月4日，家住北京勁松南路的王先生一大早到附近的加油站加油，猛然發現油價又漲了兩毛錢。看著已經上漲的油價，王先生抱怨道，這已是汽油連續第三次漲價了。王先生激動地表示，如果油價繼續上漲，他只好賣掉私車改坐公交了。

　　根據國家發改委《關于提高成品油價格的通知》，8月25日北京決定提高成品油價格，各加油站的零售價格也隨著上升，汽車最常用的90號汽油漲至每升3.42元，而93號汽油也漲至每升3.66元。這是今年以來國內成品油第三次漲價，且是汽油、柴油首次雙雙漲價。此前，國家在3月31日和5月18日分別提高了汽油和柴油的價格。

　　油價貴 私車開不動了

　　隨著經濟發展和國家政策的支持，近幾年轎車走入了尋常百姓家，越來越多的普通人特別是年輕人成了有車族。但買車容易，養車難，每年車主都要在養車上花費巨資。在雜志社工作的崔先生去年買了輛“旗云”轎車，價值13萬，可去年一年中就在車上投入了上萬元。“去年我花在車上的各種開銷加起來大約有上萬元，保養車花了2000元，養路費花了1000元，車檢和保險花了4000元，停車費2000元，再加上驗車費、汽油費等其他費用，一年也就萬元左右。”崔先生在估計一年養車成本時說。

　　崔先生表示，燃油費是養車花費比較多的一項。“我是雜志社的攝影記者，工作范圍主要在北京。由于工作需要我每天都要用車，一年下來平均開車要跑3萬公里，這樣我一年買汽油就要花上萬元。”崔先生說。

　　油料費占去了養車費用的大部分，而近期油價的一漲再漲無疑牽動著有車族的神經。提起近期油價再次上漲，崔先生怨氣沖天：“按照上漲后的油價，每月我就要多花兩三百元，一年就是三四千元，這是一筆不小的開支。”對于目前的油價，崔先生表示可以接受，但認為如果油價繼續上漲，他就要考慮變換交通方式了。“我的工作地點不固定，開私車比較方便，但油價如果一直這樣漲下去，我也要好好考慮了。”崔先生說。像崔先生這樣的想法在有車族中還有很多。油價的一漲再漲迫使一些有車族開始考慮將車停在家里，換一種交通方式。

　　在國貿附近惠普公司上班的翁女士早已成為有車族，面對日趨高昂的養車費她只好將車停在家里，搭朋友的順風車上班。“我住在北四環，自己早就有車了，但是為了更經濟，我放棄了開車上班，選擇了搭順風車的方式。”翁女士認為這樣下來，一個月就可省下一千多塊錢。“我現在搭順風車，往返是16元，就是每天都坐，一個月才花300多元，而這對于我每月為開車花的1000多塊錢算是很少的了。”翁女士說。

　　出租車也要漲價

　　當駕車費用居高不下時，一些有車族將目光盯在了出租車上，認為每天打車上班比開私車更合算。家住潘家園的劉女士在雙安商場上班，以前總是開車上班，但自從油價連續上漲后，她變成了每天打車上班。“從我家到工作地點開車要花40分鐘，以前僅在開車上每月就花上千元，而且還要花很長時間找停車位，很費事。現在油價一直上漲，每月開車費用與打車花費大致相等，但打車省了找車位，于是我現在每天坐出租車上下班。”

　　但劉女士選擇打車也許也要好好考慮了，因為油價上漲對出租車也有直接影響。據了解，現在出租車司機每天耗油量一般在25升至30升之間，以93號汽油每升漲2角計算，的士司機每天將多支出5元至6元，每月因油價上漲將多支出150元至180元。