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    油價上漲 養賽拉圖一年會增加多少負擔?

    2006-04-11 09:55 作者:李云龍 責任編輯:zhangzhenyu
    關鍵詞:賽拉圖 養車 成本 費用 

      近日油耗又上漲了,而關于養車成本的話題是老百姓比較關注的,今天就請來了一位賽拉圖的車主,請他給咱們算一筆賬,看看著油價上漲對于成本增加了多少負擔。

      油價上漲和養一年賽拉圖需要多少錢?我是賽拉圖1.6L的車主,前幾日油價剛漲時,我去到加油站時,加油師傅還挺能安慰人,師傅說其實沒漲多少,100塊錢就少加2個油都不到,我當時還挺高興(沒反應過來),不就2個油嗎?沒多少,但后來一計算才知道不是那么回事,少2個油不假,但這兩個油的比例可不小,這次上調跟原來的油價比較上漲了8.4%,用100元錢加油就相當于原來的91塊,帳不可細算,著一年下來,就多出近500塊回家趕緊算了一下養車一年的費用,好心里有底,也給想買這車的人一養車參考。以目前93號油4.65元為準,我每日上下班42公里(周六日更多),平均下來基本每日45公里,按目前百公里7個油耗計算,全年下來就是1150個油,合5347.5元,車一年的保險約4000元; 養路費一年為1200元, 車船使用稅一年為240元; 保養費:一年做二次保養,大約650元,光這些固定支出就11437.5元了,還不加夏天買個涼席,冬天買個坐墊,車香風3個月一換,洗車、打蠟、停車、高速,萬一再出點事故,交點罰款那錢就更沒法算了,唉,心里就念起了小九九,油錢真的別再漲了,否則老百姓養不起車了。

      關于影響油耗的兩個親身體驗

      算完了養車成本,可以看出油耗對于控制養車成本的重要性,下面就介紹倆個關于油耗的親身經驗:一個是車身重量對油耗的影響;二是路況變化對油耗的影響。

      第一 前幾日我們車友集體去4S店做維修保養,大家在互相交流時候發現,車輛在上下坡中都遇到過輕微的刮地情況,車輛前臉下面突出部分的塑料板都有磕傷的痕跡,大家對發動機的安全問題都表示了擔憂,怕在以后的行使中軋坑、過坎的時候刮到發動機。后來就團購了一批賽拉圖專用的發動機護板,拿出來一掂量我估計得有20公斤,現在在行使過程中,噪音比原來大了一些,而且油耗也上去了不少(目前我擔心的倒是發動機散熱問題了,畢竟發動機下面多了一層鋼板啊。)另外這油耗確實跟車身重量是掛鉤的。

      第二 路況變差,堵車造成油耗升高。大屯路的斷路施工,導致原來行使在這一路段的車輛繞道,使得本來順暢的五環路變的擁擠了許多,關鍵是上五環的那段路,平常10分鐘可以過去的,現在30分鐘還在那里打轉,油耗能不高才怪。

      在這里記下自己賽拉圖的用車成本,一半意義是想說,買車時一定要考慮事后的養車成本,選購適合自己的車,這樣愛車才能不成為負擔,另外在自己實際的駕車體驗中,控制車輛重量和路況的選擇都是要注意的。

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