·[圖文] 不入虎穴焉得虎子 現代4S維修店內幕獨家曝光 ·[用車] 陽光車主談愛車：內飾精彩 發動機雖老卻經典

　　記者了解到，京城洗車站點不但服務水平和評判車輛的清潔程度沒有統一的行業規范，就連定價也是各自為政。按照洗車手段和洗車設備檔次的不同，市場上洗一次車的價格大致可分為５檔：５元、１０元、１５元、２０元、４０元。

優惠了誰？

　　關于定價，同樣在１９９５年８月７日頒布的“中華人民共和國建設部令第４７號”《城市車輛清洗管理規定》第十八條是這樣規定的：城市車輛清洗服務收費應當合理，收費范圍和標準由省級建設行政主管部門提出，報同級物價、財政部門批準，并在站內掛牌公布。未經批準，不得收費。

　　但顯然這條規定并沒有付諸實踐，北京市政府相關主管部門人士認為，目前北京市洗車收費是由市場自動調節，有的５元洗車站點門可羅雀，但一些４０元的高價洗車房卻門庭若市，車主們趨之若鶩。政府沒法確定一個準確價位。

　　■ 給高檔電腦洗車房算筆經濟賬

　　在對各洗車房的暗中采訪中，記者發現電腦洗車設備越高檔，洗車站點的建設成本收回越快。其利潤之大、回本之快，令記者瞠目結舌。我們以號稱“京城洗車老大”的月福洗車房在西苑開業的店面為例，算了一筆賬。

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